买二手车后备箱有惊喜吗,二手车后备箱进水能买吗

1.有些买二手车的男人都有言不由衷的秘密

2.怎么买二手车才放心，关注这三点就对

3.二手起亚k2后备箱追尾建议买吗

4.卖掉捷豹XJ，53万买辆保时捷帕拉梅拉，买主：这中间商心太黑

5.你们买的二手车，都收拾出前车主遗留下来的什么东西？

6.年轻人如何选择自己的第一台车：二手车篇

7.二手骊威值得买吗？需要注意哪些方面？

不少朋友刚拿驾照，都有着买辆二手车练练手的想法。所以，不少车友问道；买二手车该注意哪些方面？针对这一问题，我专门整理了一些购买二手车的小知识，在这里分享给大家。

现在一些朋友在选二手车时都喜欢一个劲的“敲敲打打”，感觉就像是在买西瓜，“敲几敲听听声，看看熟了没”！美其名曰；检查车子的外观钣金件有没有被修复过。其实不用敲得那么费劲，用看的就行，看漆面有无砂眼或者颗粒物就可以判断是否进行过钣金喷漆。这样的方法更适合非专业人士使用。

检查前后防撞梁很简单，仔细观察防撞梁的表面是否有变形或者不平顺的情况，如果有此类情况，通常都是被人“”（追尾）了。而在检查发动机时，先看看发动机的大体布置是否规整，其次是仔细查看两侧翼子板螺丝有没有更换过的痕迹，以及一些原厂焊点是否有补焊现象。

试试开关车门，听听声音的轻重，检查车门B柱上的胶条是否为原厂胶条。如果发现车门B柱上的胶条不是原厂的，那说明该车被碰撞之后进行过修补，而且焊接位置通常也会因为修补变得很粗糙。

同时车子在被刮蹭或者撞击之后，通常会造成车子前后杠、翼子板、前机器盖、车门、后备箱盖等处的边缝褶皱断裂，或者是两侧腰线出现明显的剐蹭划痕，即便打磨做漆后也很难恢复出厂时的效果。所以要仔细查看车身边缝和两侧腰线细节，避免误买事故修复车。

前挡玻璃、后风玻璃以及车门四块玻璃，这六块玻璃上的生产日期应一致，同时具有统一的汽车品牌标志。如果不一致则车子曾因事故更换过玻璃。

查看原车主是否上了全险，保险记录上是否有重大事故记录，车辆手续是否齐全，以及购置税、年检、保险单、登记证等资料都要在买车前查清，还有违章记录情况一定要上网查清，务必让原车主把违章罚款交齐了再过户。

这里需要重点说一下过户的问题，车辆如果无法过户千万别买。哪怕车看上去多么的好，价格再怎么便宜，哪怕对方是你熟识的人也不能买。如果你买了不能过户的车，或者是在买二手车后不过户，很容易在后期用车过程中引起纠纷。

买这些不能过户的车，其实就相当于你给别人送钱了，因为车子没过户它还是属于别人的，压根就不是你的。如果原车主报失的话，你这辆车就成了黑户，车子黑户可是违法的，一旦被查到那就等着被处罚吧。所以千万别买不能过户的车。

有些买二手车的男人都有言不由衷的秘密

B级车以下，大部分买二手车的都是觉得便宜、性价比高才会买二手车，三十多万的等下另说。

买二手车时首先要看你买的什么价位的车，这是很关键的。B级车以及以下一个档次，奔驰C宝马3奥迪A4以上级别另说。先说B级车以下，大部分买二手车的都是觉得便宜、性价比高才会买二手车，三十多万的等下另说。

1.外观

很多人都很注重外观，其实外观是二手车中最容易骗人的。现在的翻新以及漆面修补技术来说，肉眼真的看不太出来漆面的修补程度。正常来说5万元以上的车出场漆面厚度在120微米以上，喷一层漆300微米以上，钣过金500微米以上。没有专业的工具，肉眼真的识别不出来。所以呢，先不要那么注意外观，但是从几个小细节，我们能够初步的认识到我们要买的这辆二手车。先绕车一周，一辆车有前挡风玻璃，后挡风玻璃，车门四个玻璃，所有的玻璃上面都有生产日期的。比如说“....3”数字3代表03年生产的玻璃，五个黑点代表月份，黑点在数字前代表上半年生产，用7-5=2.说明这是二月份生产的玻璃。如果是“2..”，说明这块玻璃是12年或者02年生产的，黑点在数字后面说明玻璃是下半年生产的，用13-2=11 说明这块玻璃是11月生产的，黑点在前用7去减，在后用13去减，这六块玻璃正常来说应该是一同的生产日期。如果换过，也不代表什么，但是如果没换过，起码说明这都是原厂的，车主很爱惜，而且也没出过太大的事故。

2.发动机舱

打开发动机盖子,不着急打着火,先静态的观察,注意两侧翼子板上的螺丝,有没有更换过,是不是一个颜色。要知道，螺丝拧上去，是用工具的,拧过的螺丝是有痕迹的,很多汽车都会预留很多螺丝的位置,如果是空的不要紧,只要两侧对称就好。还有标记点,出厂的时候,两侧悬挂顶部,应该是有油漆标记点的,一部分在零件上,一部分在螺丝上,如果标记点都没动过,说明车况非常好,如果动过也说明不了什么,悬挂五六年坏掉了,也算正常。然后重中之重看梁头,大家都知道越是好车,发动机舱布置的越是规整,基本看不到什么,只能看到一个发动机上面盖着塑料壳。不过一般三十万以下的车,打开发动机盖子看梁头还是看得到的,如果车子追过别人,比较严重的话,梁头肯定要变形的,再怎么敲打,不也不会变成原厂的那么光滑平顺。就如同一张纸,你把它窝烂了,再怎么弄平也是有褶皱的。所以目测,如果手能够到用手抚摸一下感觉,如果很平顺,说明没有很严重的追尾。

3.后备箱

打开后备箱翻到备胎那里，然后仔细看车尾位置，有没有一层密封胶，一般来说，密封胶都是手工刷的，比较粗糙，大部分密封胶都是粉色，肉色，银灰色，你看密封胶像是拿刷子刷的，这就对了，虽然它很粗糙，但是这是原厂的东西。这个环节，如果不知道原厂胶啥样子，可以去新车4s店看一下。大同小异，而被人追过尾，修补过的后备箱，里面的胶会像蜂巢一样密密麻麻的胶，很不规整。

4.车门

车门来说，先试试关门的声音，四个门子对比一下，有的车门轻微的剐蹭，钣金，都是没啥关系的。如果有大的事故，门子也很有可能直接全换，不会太影响使用。但是！！！！我们要做的事情是！打开驾驶室的门子，注意一下B柱上的胶条，询问车主能否打开胶条，真的全在里面。打开胶条，如果是原厂的，你会发现没什么不同，正常的焊点，用手摸一摸，会很平顺。如果被撞到了B柱，修补过，那么这个位置会很粗糙，车厂的焊接技术远比外面的焊接技术要强。外面修理厂再怎么焊，怎么修补，也不会跟原厂一样平整，顺滑。

5.内饰

看下内饰磨损情况，驾驶员位置的座椅、方向盘、档把，一般来说，十万公里以上，这些东西才会有明显的磨损。2-3万的车（奥拓 夏利等等）另算，他们质量真的不行，以及各项功能能否正常使用。

6. 上路啊！！开开看看啊！！

买车哪有不开就能成交的啊？试试车，打着火，先在外面听听声音，是否有爆震，异响，发动机怠速是否稳定。开开空调，看看风扇运转情况，上路试驾的话，尽量找几个小坑，试试悬挂，看看车身过坑的时候的情况，哪里有异响。车身过坑是不是整体感很强，或者感觉松散，松散的话 一般是年头长一点的，可以接受，5-6年内的如果这样就算了。

7.手续

都看好了,最后是手续,看看大票、购置税、年检、保险、登记证（很有可能你这是辆三四手的车）过过几次户，都要看清。违章啥的，现在很方便的，上网就能查到，让原车主把违章罚款都交齐了。

30万以上的车就好说了，去4S店检测，查找维修保养记录，是否有换件，等等。买30万以上的二手车直接去4S店鉴定，最简单，最简洁。

如果还想要了解这方面的内容，可以去广东2手机动车吧。。

怎么买二手车才放心，关注这三点就对

经常见到很多买新车的人发出这样的言语：真想不明白为什么会有人买二手车？

我知道，在他们的思想里没有一秒出现过买二手车的念头。所以自然没法理解为什么会有人买二手车。如果只是不理解倒没什么，言语中带着优越感就不应该了。

我也曾想过很多为什么人们会买二手车的原因，得出一个重要答案之一：过渡，二手车能是帮助他们过渡到下一个阶段。

如果说120平米以上的房子是比较一家人居住比较理想的面积，试问所有人一开始买房的时候都能买120米以上的吗？显然不能，所以才会推出很多小户型，就像买新车的人，并不是个个一开始就能买B级车。

我有个兄弟，第一台车就是用的是新车，大众朗逸。用了4年了，从无车到有车是出行品质飞跃的提升，长期处于有车用的状态再回到无车的状态恐怕无法接受吧。这不，这位兄弟突然走到了要买房的阶段，是必须得买，现金还差点，无奈只得变卖车子。

卖车之后东拼西凑总算把房子的首付落实了。搞定房子了并没有意味着幸福的开始，因为没车用了。说实话，让一个男人吃点苦很容易，但是让一个男人心爱的女人跟着吃苦这才是对男人最大的折磨。

这位兄弟的女朋友也是我的好朋友，我是看着他们从电车到开小车，有台车遮风挡雨、冬暖夏凉的感觉我岂能不懂？突然没车了，周末回趟家要开电车，一个多小时的车程，又碰上刮风下雨的。我朋友说她不介意目前的困难，再开几年电车熬一熬就过去了。

女人最珍贵的品质之一就是莫欺少年穷。我兄弟感激涕零的同时又内疚不已。真的，有时候一些苦落在自己身上不过是生活对男人的历练，如果是落在男人心爱的女人身上却有无力改变，那简直是活生生的侮辱和折磨。

所以，他需要改变什么。一直问我什么车可以推荐，又想再买台车。我友女又叫我劝劝他不要冲动，忍忍等有点钱了再买台好的。作为中间人，我能理解，作为男人，我更能理解男人。

车，是必须买的。但是，要花最少的钱，花现有的钱，去按揭一台新车是很容易的，按揭又不是不用还，还是不要给骆驼压上太多的稻草。在我看来，两三万的车跟五六万的车用起来没什么差别，那干嘛还要花五六万呢？

所以，给他的建议是控制在3万以内，甚至2万都得。他们需要的是一两年的时间恢复元气，积累财富，钱存够了就可以买台更好的一步到位。

先买台3万内的车，用个一两年再卖还值一万多，折价部分就当做生活消费了，钱并没有少多少，又解决了当下用车的刚需。

3万内新车就不用想了，我能想到最便宜的新车宝骏e200也要3万多，按揭更不用想，房贷已经够呛就不要徒增压力，所以必须全款。

预算少是少了点，但是还是可以买到功能俱全的车呢，这也是二手车最大的好处之一吧，能让预算有限的人实现用车的需求。

他的用车需求很简单，作为最基本的功能就是移动工具，能实现A地到B地，在此功能上再好一点，遮风挡雨、冬暖夏凉。只要空调正常的小车都能实现。然后实用性、经济性，可靠性再好一点，就满足了，要求再高就有点贪心脱离实际了。

实用性就是载人和载物的空间要使用一点，能坐能拉。经济性就是油耗和养车、维修、保险等费用不要太高。可靠性就是这个车质量好点，三大件要稳定，重要功能诸如空调等不要轻易故障，总的来说就是不要经常挨修。

3万内，满足这些要求特性的给他推荐了几款车，日产骐达颐达，马自达3、飞度。最后他选择了骐达或马3，哪个先找到就买哪个。然后先找到马3，去看车车况不是很理想放弃了。

然后又找到台骐达，车况不错就拿下了。就是下面这台，2005款1.6自动顶配的骐达，2006年上牌。

为什么会买一台十几年的快一年两审的老古董这种问题实在不想回答了，因为预算就这么点，谁叫这台车符合需求呢？

会不会经常进修理厂呢？这种傻问题我朋友是不会问我的，他对一个从业几年的二手车朋友还是有基本的信任的。既然推荐这款车就说明了现实中已经有很多真实的例子证明这款车十几年了还可以正常使用且故障率低。

对于这个车我我实在提不起太大的兴趣。大概讲下吧。

如果把在个特性放一起，可靠性、经济性、实用性，那么实用性排第一，空间够大。后排空间，后备箱空间够大，能装能拉。

还有就是有点舒适性，座椅够厚，坐起来不至于像坐凳子一样。

然后，应该没了。最好不要追尾，后面没有防撞梁，如果是颐达，被追一次尾大不了变骐达，但是骐达被追尾，不知道变成什么了。

我想，这就是二手车其中一个价值所在吧，它给了那些必须要用车眼下财力又有限的人有车用的可能。尤其是暂时还不够钱的男人。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手起亚k2后备箱追尾建议买吗

怎么买二手车才放心

因为价格便宜，但质量却与新车没多大差别的原因，所以很多人都会选择买二手车。但是二手车也好也有坏，挑得好才能选到物美价廉的车，挑到不好的就会很浪费。那么怎样才能在众多车源中找出好的呢？首先一定要在联联车上先筛选，这样到店之后才不会觉得眼花缭乱；其次一定要掌握选购二手车的技巧；最后一定要选择有口碑的店铺。那么接下来我们就具体来看看怎样买二手车才放心吧。

1.一定要看车龄

很多人在购买车的时候不知道看车龄，导致自己所买的车使用期限不长。所以在选车的时候一定要看车龄，最好选择在三年左右的，这样磨合期过了，但是性能各方面还可以，会比较好开。在看一辆车的车龄的时候可以关注里程表和轮胎。

2.要看车的细节和性能

细节的话是主要看看车漆有没有脱落，或者比较不显眼的地方颜色有没有细微的不同；车前部和后部有没有撞击过后的凹痕或者划痕；车的内饰会不会很久，或者有一股怪味道；如果车里有地毯的话还要掀开来看看，下面有没有发霉的地方；不仅如此，还要看看车里的空间宽不宽，后备箱大不大，舒适度如何。

3.要试开

这是非常重要的一点，在试开的过程中你可以发现车的很多问题，比如说启动的快不快、油耗会不会很多，动力足不足等。试开的一个重要原因也是看座椅舒不舒服，车子开得顺不顺手。

卖掉捷豹XJ，53万买辆保时捷帕拉梅拉，买主：这中间商心太黑

二手起亚k2建议购买，前提是保证车况比较不错的情况下，因为抛开车况不谈，讨论一辆二手车值不值得购买就是无稽之谈，因为二手车最重要的就是车况，它决定了买二手车回来之后的使用寿命和维修频率等诸多方面的影响。

你们买的二手车，都收拾出前车主遗留下来的什么东西？

Hello！大家好，我是检车家的二手车检测技师大张，今天二手车趣事由我来给大家分享。现在二手车行业越来越透明了，大家都对二手车越来越熟悉了，甚至身边都也做二手车的朋友了，但是俗话说的好，往往就是一些有点熟悉又不是很熟悉的朋友来给你挖坑，同时一台事故豪车的利润可能已经忘记了你和他是朋友的关系了。

今天这辆车是一个撩妹神车，光是这车的品牌只要出现在人潮入海的地方就能吸引一大批人眼球关注，而这个品牌的这款车型更是号称美女尽折腰——保时捷.?帕拉梅拉。关键这车开着并不费腰，这是重点！不过听开过这车的朋友说这车费“肾”，具体是啥原因大张我属实搞不明白，懂得朋友可以聊聊问题，哈哈哈。

帕拉梅拉可以说在豪华轿跑这个级别中完全无对手，玛莎拉蒂少了那份贵族气息，奔驰S级太商务还是等到40多岁买来玩儿吧，奥迪RS7，宝马M6coupe这些只能说性能很强，而轿跑的风格还是不如帕拉梅拉。今天这位委托大张我检测的客户是一个小哥哥，他就是想买个性价比高的豪华轿跑，又能接人，运动气息强，又有品牌除了帕拉梅拉别无选择。自己有一台捷豹XJ但是平时生意上用差点意思，就考虑卖掉来买辆帕拉梅拉，因为预算不是很多，毕竟生意还需要一部分现金所以就考虑买个精品车况的二手车！

据客户说他一开始心里也怕买到“问题”车，所以兜兜转转了很长一段时间，最后在朋友的推荐下认识了一个做豪车买卖和评估的中介（这里为了方便称呼，我们就叫老李），可能两个人“趣味相投”，所以很快就打得火热了，最后老李给客户推荐的这款保时捷帕拉梅拉是：2014款保时捷Panamera4?3.0T，出厂日期：2013年9月，初次上牌：2014.1月，行驶公里数：94355KM，新车指导价：114.5万，车行报：53.8W。这车贬值真吓人，新车落地不说选配太多简单点估计都得135左右了吧？6年直接贬值了80万，有钱人的世界真不懂啊。

据客户说，老李之前约过他看过车了，这车也不是老李的，但是老李说帮他把车况验的明明白白儿的：就一些擦挂小磕碰，没啥大问题，叫客户放心。客户估计还是怕，毕竟第一次买二手车，还买这么贵的，所以最后看完车也只交了定金，说还是找个检测师傅来看看，反正也不急这一天。随后客户通过网上搜索看到了我们检车家的内容便找到了我们，而公司派我来为他把好这关。

我和客户还有老李早早的来到了检测地点，进门就看见一台帕拉梅拉停在展厅中央，我绕车一圈，发现整车看起挺光亮的，瑕疵也不少，大家可以看到左前翼子板这个位置存在划痕，虽然问题不大，远看也没啥事儿，但是大张我处女座的心态就很难受，哈哈哈。

这里给大家分享下：其实我们检测时可以先根据车辆油漆基准面一共有三个地方可以取：车顶、后备箱盖、发动机盖。现在我取得基准面是车顶，从漆膜仪测量出来的数据是102微米，在从整体车顶面查看可以确定该车油漆数值在100微米左右，当然也还是会存在偏差的，像帕拉梅拉漆面的基准数值应该是在130左右，而二手车会经常出现抛光打蜡这种情况，抛光次数越多漆面测出来的数值就会偏低。

接着来看看右后翼子板：从漆膜仪测量数据是383微米，那么这个数据表明右后翼子板存在钣金修复，那么我们就要从这个位置开始分析了，此处存在钣金的现象了，那么周边链接的覆盖件是不是也会有问题呢？

此处是右后车门，从漆膜仪测量数据是674微米，那么这个位置也存在钣金修复，这里请大家把右后翼子板和右后车门两张漆膜数据图联想一下，这两个位置有钣金修复，是不是就能联想到一个车身很重要的位置右C柱，如果这个位置有问题那就不是小事情了。

现在我们看到的是右前翼子板位置，从漆膜数据看到是76.5微米，那么右前翼子板数据是正常的，但是大家要知道设备只是，大张我检测其他位置的细节分析：右前翼子板无更换，无喷漆。

刚开始检测没一会，这车做漆面还真不少啊，看来前车主开车有点不小心啊，不过也能理解，毕竟这车也有6年的时间了，二手车没点小擦小挂都不正常。其实像这类豪车最好买了过后去贴个车衣，这玩意儿挺有帮助的。接下来我们再看看这车的还有啥“惊喜”呢？

现在大家看到的是右C柱位置，这数值陡然升高，我滴乖乖诶，这可是车身重要部位哦，结合其他细节和之前检测部分不难分析出右C柱也存在钣金修复啊！

从三个面的钣金修复情况来看，这事故说轻是肯定不轻的，不然只会有覆盖件的修复，现在出现结构件受损，且并无更多其他切割焊点说明事故又是特别严重碰撞的那种情况。不过这肯定影响车辆价格的，难怪报价有点偏低哦。这几个位置也不难看的出来的呀，客户朋友推荐的老李靠谱吗？直接说成精品车，这操作让人真纳闷。

嗯？大胆的分析一波，这个老李就是个中间商，然后找了一辆报价比较低的车来吸引住客户，然后在之前看车的时候再演一波，把车说点小问题出来，但就不说这结构件受损的问题，最后包装成车况不错的一台车，报价低了砍价自然砍不了太多，然后还能挣中介费或者行业里常说的“茶水费”？大张我都不敢再想下去了，还是继续检测吧，等下悄悄给客户说下，避免等会让发生尴尬的事情。

现在开始我们的发动机舱检测，现在我们看到的就是的动力核心3.0TV6双涡轮增压发动机，百公里加速只需要5.8秒，这车3.0T有320匹马力，嚯，这动力相当给力啊，难怪这车飞驰过去时，老是听见后面一堆**姐的尖叫声。而Panamera属于发动机前置后驱，和?911、卡曼这类跑车发动机放置位置是明显不同的。

接着再来看看细节呢，此处为前纵梁：通过设备检测的数据以及结合其他零部件的检测情况来看，是没有问题的。要知道保时捷全系都是全铝结构件，这样就是为了跑的更快，这就是轿跑的细节之处。

这个位置气门室盖位置，从中有一层黑色的灰这种不属于渗油或者漏油，这种现象造成的原因就是在添加机油时机油不小心溢出机油加注口造成的，各位千万不要看到这种情况就认定是发动机渗油。很多问题都要综合去分析，一个位置看不出问题来但又有疑惑就要多找几个和这个有疑惑的链接位置进行检测，不然只会验错问题！

接下来我们还需要检测的就是曲轴皮带盘上面的那颗白色大螺丝，我们要判断一个发动机是否有分解维修或者正时系统更换这颗螺丝有没有拆卸是最直观的判断点，如果这个螺丝有拆卸过那么我们就会判断这个发动机是分解维修还是更换正时系统，发动机舱我们就检测完了，整体来说发动机舱没有问题，这是值得欣慰的。

各路油液检测一番后，发现刹车油有点脏污，电瓶也缺点，建议事后到4S店做下保养和更换。机舱整体检测下来，除了需要做保养，其他均无异常，前部无碰撞事故的情况，整体还比较好。接下来我们看看内饰呢。

现在进入内饰检测，保时捷帕拉梅拉用的是四座运动式座椅，无时无刻都在体现跑车的优越风格，也提供了丰富的内饰装饰搭配，用于组合出各异的座舱风格。包括四组双色混搭皮革与包含碳纤维、橄榄绿木纹饰板等7款内饰板。

内饰检测除了去看有没有涉水或水泡的情况，还有一点就是有无调表的行为。当我看到前排和后排座椅的磨损有点不对劲啊，这有点调表嫌疑哦。

当我看见方向盘时也发现了异常，方向盘有明显磨损痕迹而商家又对方向盘进行处理过，等下得再好好查查了。

此处是刹车踏板位置，从刹车踏板来看没有明显的磨损，但是我们还要通过更多的相关位置来分析，比如刹车盘或者轮胎之类的。

此处从图中我们可以看到后排面板按钮损坏，中间的储物盒也损坏了，这种塑料材质的物件不能用过重的力量去使用这样很容熙导致损坏。

通过内饰多处细节检测：点烟器无锈蚀，座椅螺丝无拆卸，地毯无异味，安全带卡扣无异常等位置可以判断此车无涉水，水泡。

接着就是OBD电脑读取数据，我们可以通过读取发动机运行时间可以推算出这个车有调表了，这也进一步证明了我先前的疑问，确实存在调表的现象。同时还可以调取此车的保养记录，我们从保养记录里面可以看到最后一次2019年6月进4S店时公里数已经是十万公里了，该车仪表显示公里数是9万多，通过前面的检测再结合这两个证据，足以说明此车存在调表的情况。

内饰检测完，破损不少，还存在调表，接下来就是准备去路试了。准备路试的时候，客户突然提前走过来问道前面检测有啥情况，我偷偷的瞄了一下老李和车行的销售在聊天，我便抓紧时间将检测的情况一五一十的反馈给了客户：全车多面存在钣金喷漆，结构件右C柱钣金喷漆，内饰存在调表，内饰多处功能键按键脱落以及损坏，机舱刹车油和电瓶需更换。

客户一听愣了一下，随意脸部的表情直接反映了内心的写照，十分不爽，不开心！大概思考了一会儿，这期间老李估计也看到了客户凝重的表情有点不对劲，便走了过来问道怎么了？客户开始没说话，大概十几秒后，客户就对老李说了句：这车有点问题啊，老李听完这表情不知道是真是，反正也跟着一愣，随即说道：有问题？哪里啊？你们可知道当时的我有多尴尬，没办法我便将检测的情况和出现的问题的位置给老李点了出来。不过余光看到客户的那唉声叹气的样子估计内心在想这朋友推荐的

后面的事情大家也能猜到了，最后买卖双方不欢而散，你们是没看到，老李看我的眼神都不对劲了，感觉我再不消失在他眼前，他甚至有可能要把我给吃了。其实或许很朋友会怪我，就一个C柱钣金而已不大个问题，但是大张我想说一句每个人对二手车购买的标准不同，有人就要精品车况，你或许价格高一点，客户都能接受，但有的朋友可能标准就比较高，车况差的自然就不能接受，虽说右C柱作为结构件只是钣金了，但是严格来讲确实是属于事故了，只是说不严重而已，可能对于这点有些朋友就不能接受，所以总的来说买卖二手车还是以诚信为主，不然最后可能连朋友都没得做，你们说是这个理吗？

好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师大师兄，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

年轻人如何选择自己的第一台车：二手车篇

本人从事二手车销售8年了，这个我遇到的各种奇葩车主比较多，14年我收购了一台两厢的小乐驰，具体价格忘记了，那会赚的的都不多、一般情况下收购到手的车都是自己清理内饰，过户完成后，车子刚开到店里，还没来得及收拾车子，就接到车主的电话，没几分钟车主来了，在后备箱备胎下收拾走大概一万多的现金，估计是背着老婆藏的私房钱。像借条，名片，U盘，座椅下面收拾到过手表、手机，香烟，戒指项链.......一般收拾到贵重物品，或者感觉对原车主还有价值的，我都会给原车主联系，毕竟一个城市，低头不见抬头见，彼此留一个好印象，以后再见好接触。

现在汽车市场的发展可以说是翻天覆地的，20年前汽车对于大家来说都是奢侈品，但是这么多年过去了，随着我们社会经济不断的发展，我们买车的车变得越来越多了，男人基本上都会关注汽车领域的新闻，很多人工作没几年后都纷纷开车买车了，现在国内每天都有很多的车面临报废的情况，现在汽车更新换代非常快，所以很多人买车都是开几年就换了，那么市场上就会有很多的二手车，有部分二手车会拿出去卖掉，还有些二手车就会拿去卖零件，所以拼装到其他汽车上面，所以我们在买车的时候一定要多多注意，不然可能就会上当受骗?

现在二手车发展的节奏也非常的快，我们二手车的政策也非常的完善，买二手的被坑的人也越来越少了，最多也是一些小事而已。相信很多人用车的时候都是非常不注意的，经常我们在二手车上面都能看到车里面夹杂着很多前车主的物品，基本上都是没用的东西，不过这种事情是难免的，毕竟常年用车，很难做到十全十美，这些缝隙里面的杂物，很多洗车店都会忽略掉，基本上不会帮你去清理了，这些没用的杂物基本上会跟着汽车一起到报废。?

一位网友在二手车市场买了一辆车，买二手车外表看的非常漂亮，好像跟新的一样，这位车主其实也是有心理准备的，毕竟二手车嘛，别人用过的东西，肯定会有些小杂物留在里面，他买好车后把车开回家进行清理的时候，没想到的事情发生了。

车里面出现了很多的杂物，小梳子，镜子，口红还是没用过的，关键是还有很多硬币，估计是前车主经常过停车场收费站的时候留下的，这位网友还在想看看有没什么****留下来，说不定还能撩一下前车主。?

我们在网上经常都能看到老婆在车里翻来覆去的，都可以在车里找到化妆品之类的东西，可以看出自己老公有没出轨，别不信，还真有很多人在车里遗漏下一些钥匙之类的，特别是硬币，这些留下来的硬币都可以放满一个存钱罐了，但是大家在卖车的时候一定要注意了，我们遗漏的东西里面不要夹杂着自己的重要信息物品，大家怎么看呢？

二手骊威值得买吗？需要注意哪些方面？

首先，非常感谢您阅读这篇文章。作为了一个汽车行业从业者，我愿意在购车，用车，养车以及汽车文化这些方面分享我的一些见解。

前一篇文章谈了一下如何选购自己的第一台新车。随着汽车保有量快速的增长，二手车市场对消费者的吸引力也与日俱增。但是机遇和风险总是结伴而行，二手车市场的水简直如浩瀚汪洋，深不见底。

既然二手车市场如此危险，那涉世未深的年轻人如何才能买到一台称心如意的二手车呢？以下内容就是我的见解：

什么样的人适合买二手车

首先，你需要有一定汽车知识或者能利用自学的方法在看车之前掌握汽车结构，动力系统，底盘系统和基础电路知识。千万不要小看这些知识储备！如果你是一个小白，就算车主或者职业销售没有故意隐瞒一些车辆问题，你也很容易因为自己验车不仔细而吃大亏。

这时候你可能会问：我该怎样才能学到这些知识呢？其实很简单。现在各种和知识分享网站已经太多太多。找一个你经常使用的软件搜一些类似于“汽车基础知识”、“二手车验车流程”这种关键词都会有海量的信息。

当然这里面肯定是良莠不齐，但是只要你认真看了几个以后就会建立自己的判断能力。选一些能学到实用知识的作者重点学习一下就可以了。对于如何鉴别事故车和泡水车，有没有调表这些问题都有很多判断小技巧。

如果你已经具备了这些知识，接下来就得看看你的动手能力了。大多数二手车都会因为各种日常使用损耗而出现一些小毛病。特别是行驶公里数较多的二手车很容易出现各种情况。

但是车主也不会因为这些问题就直接去4s店或者修理厂。毕竟时间成本有时候比修车还要贵。

当你遇到爆胎，熄火以及内饰异响这些常见问题的时候，提前做好功课还是非常有必要的。我个人认为学会换胎和检查车辆状态是最有必要掌握的技能。

绝大多数车辆配备的都不是防爆胎，当你遇到爆胎或者缺气的情况，最安全的做法就是先自行换上备胎，然后去就近的维修厂或4s店修补和更换轮胎。

在学会检查车辆状态以后，你可以提前解决一些安全隐患。比如当车辆启动的时候发动机舱发出很刺耳的吱吱声，这时候你需要检查一下发动机或者空调系统的各种皮带是否老化。当车辆行驶过程中出现跑偏的时候，请及时检查轮胎磨损情况和四轮定位。

最后，你需要放平心态来看待二手车。千万不要抱着捡便宜的想法来看待二手车。一切以诚信为基础的商品都遵循“一分钱一分货”这个原则。如果你因为买到了一个低于市场均价很多的二手车而沾沾自喜，那么迎接你的很可能是无休止的小毛病。

什么样的二手车值得考虑

首先，说一下结论：保有量大的车型最值得优先考虑。

忽略价格因素，一个车型保有量越大说明这台车开起来越省心，性价比也越高。同时这些车在后期维修保养上也更轻松。“开不坏的捷达，修不好的中华”这句话蕴藏着丰富的智慧。

当你犹豫去看哪些车型的时候，莫不如搜一下近期的乘用车销量排行榜。前几名肯定都是优秀的备选项。

一般销量高的车型品控做得都很到位。即使有一些问题，也都是通病。这时候再去搜一下如何应对这些通病就可以了。就像大众EA888发动机的车主永远都会在后备箱里准备一桶机油。

如果你喜欢一些市面上不常见，甚至是已经停产的车型，那在看车之前就需要做更深入的研究。因为二手车的一致性很差，前任车主的驾驶习惯和保养程度深刻影响着这台车的表现。

这时候需要你通过尽可能多地收集信息去了解这款车有哪些通病，因为通病最容易被发现，也最容易处理。就像大众的EA888发动机被广泛的使用在帕萨特奥迪A4等B级车型上。

虽然EA888发动机的通病在很多人看来非常严重，但是一般都可以通过定期补充机油来解决。动力系统的稳定性也没有因此产生过多的下降。

选择那些保有量不大的车型还有一个好处：价格参考性比较弱。只要你确定车辆没有大的问题，在讨价还价这个环节还是有很挥空间的。

毕竟车主也没有太多交易案例去参考。如果你有足够的语言表达能力，很容易在这种车型上占到便宜。

当然，买二手车的前提是不要奔着占便宜。因为天上不会掉馅饼，你也不要把生活都寄托于不切实际的好运气。那种几万块就买到了无事故的二手B级车，千万要小心是水淹车。

在我看来，二手车最大的魅力在于它自带的杠杆属性。用户可以以小博大，用尽量少的预算买到出厂价格很高的车型。要知道新车标价越高，它在二手车市场的性价比就越突出。

这种现象在德系和英系豪华品牌车型中表现尤为明显。往往开了四五年的车就剩下新车五六成的价格。不过更需要考虑到的是后续维修保养成本。因为就算一辆Smart也是需要去奔驰4s店做保养。

二手车的使用过程需要注意些什么

1，一定要做好定期维修保养。

二手车随着使用时间的增加会出现很多易损件更换和大修的情况。千万不要忽视这些问题，汽车是一个很精密的设备，任何零件出现老化和失效都有可能导致各种安全隐患。

比如轮胎的定期更换，刹车系统定期检查，双离合变速器的养护，空调系统清理这都是不能怠慢的工作。

2，不要害怕遇到问题。

生活中百密一疏的情况时有发生。当你认为做好了一切的时候，现实经常会猝不及防的打你一巴掌。这时候你心里要清楚，在做好日常维护的前提下，遇到的任何问题都是偶发的，不容易被预防的。

此时需要冷静下来，耐心的排查是哪里出了问题。如果你把遇到问题时的沮丧和解决问题之后的成就感做个对比，就会得到这个过程中应该收获的知识。这也可以成为日后你分享给其他人的宝贵经验。

3，珍惜这一段二手车的使用经历。

在汽车文化相对成熟的西方国家，绝大多数年轻人的第一台车都是二手车。这段经历会让你提前了解一台车在新车情况下很难遇到的问题。也会教你用更成熟的眼光审视今后的购车。

年轻人最缺的就是经验。而一台“不太省心”的二手车会让你快速的成长。无论是面对人生还是面对世界，你都能收获不一样的经历。

结语

购买一台二手车这个决定本身就需要你付出一些额外的勇气和精力。它对于年轻人的意义就像真实的生活，充满了不确定和意外惊喜。

在这个过程中你可能会成功，也可能会失败。无论结果如何都不要那么在意，真正需要记住的不是对与错，而是经历过后的感悟。年轻最大的资本就是可以去试错。只要你有勇气有耐心就一定会成功。

当然我更希望你能从我分享的这些内容里学会避免一些二手车市场上很常见的坑，授人以鱼不如授人以渔，值得庆幸的是经验可以被传递。祝愿大家都能遇到那辆适合自己的二手车！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

值得够买，这款车挺保值的，需要注意外观是否有磨损汽车是否被改装过，还要注意车子的发动机，是否还能正常使用。

它是一款性价比很高的家用汽车。特点，省油，空间大，适合家庭使用，是10万辆以内的好车。然而，它的发动机比它的兄弟们更省油，更便宜。 其缺点是:车轻，安全性差；日本汽车的常见故障有，后期保养和维修费用较高。

在两厢车这个级别中骊威可以说把空间做到了一个很优秀的成绩，不仅是驾驶员头部和两侧的空间，还是乘坐人员的感受，更拥有较大的后排，支持后排放倒后，两厢车的空间优势就会发挥到淋漓尽致，放一些较大的物件也是能够满足的。

内饰布局是比较朴素简单，做工和用料也符合这个价位，还算是比较精致，内饰可以接受，而座椅的舒适性跟轩逸几乎同出一辙，柔软和舒适在驾驶起来会得到良好的体验。