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tamoadmin 2024-05-22 人已围观
简介步骤如下：1、车的变速器是没有“同步器”的，在操作上两脚离合器，减档还须加空油；2、加档“第一脚离合器踩下退档到空档，这时离合器抬起，第二脚离合器踩下去进档”；3、减档“第一脚离合器踩下退档，这时离合器抬起加空油再踩下离合器进你要减进的档位”。扩展资料：自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。发动机通过变速器、取力装置驱
步骤如下：
1、车的变速器是没有“同步器”的，在操作上两脚离合器，减档还须加空油；
2、加档“第一脚离合器踩下退档到空档，这时离合器抬起，第二脚离合器踩下去进档”；
3、减档“第一脚离合器踩下退档，这时离合器抬起加空油再踩下离合器进你要减进的档位”。
扩展资料：
自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。
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