二手汽车低音炮,二手车低音喇叭多少钱以下

1.改装汽车音响多少钱？

2.教你怎样选择二手汽车音响

680元以下的低音炮，低音都不好。即使是12寸喇叭，也是山寨喇叭，低音频率也不低。

780元以上的低音炮，频率范围 35-200HZ.（35赫兹是超低音）

便宜低音炮，频率范围50-200HZ.（50HZ是6寸喇叭的低音频率）

你的低音炮85赫兹，是4寸喇叭的低音频率，低音太差，但厂家没有虚标参数。只是你自己不会选择参数。

20-200赫兹，都是低音范围。

85赫兹低音不好听，声音比较硬，不柔软，不好听，只震耳朵，不震身体。

40赫兹以下就是超低音，声音柔软好听，大音量可以震撼人的身体。

改装汽车音响多少钱？

汽车音响系统有很种等级，有进口的，也有国产的，配置有中高级的，也有一般的，它们的价格差别也非常大，便宜的只要几百元到上千元不等，贵的高达几

万，甚至几十万也有。每个人对自己的汽车音响系统的要求不同，一些对音响效果要求比较高的人可能会对自己的汽车音响系统不满意，所以需要改装，几个不同等级的汽车音响系统的改装价格：

1、入门级

这消费人群对汽车音响系统并无太高的要求，只要不要太烂即可，如需改装，只要在前后门加装两对喇叭，或再一下隔音处理即可，费用大概在3000元以内。

2、中级

这类消费人群对自己汽车音响的音质、音色、音效有一定的要求，需要享受更高水平的音乐，为了进一步提高车内音响的音质，需要改装音响系统，除了前后门加装喇叭，还要加装功放和低音泡，改装价格一般在5000元左右。

3、高级

这类人群一般是音乐爱好者，对自己的汽车音响系统有着自己的看法，对音响的音质要求比较高，改装时需要加装双功放，改装价格一般在20000元左右。

4、发烧友级

这类人群是属于音乐狂热者或专业的音乐人，对音响的要求已经达到专业水平了，改装时前后门喇叭要换成高级喇叭，高级进口双功放，全车要做高水平的隔音处理和

防震处理，这种情况下要用到很多进口的设备和零部件，价格自然就会很高，一般从几万元到几十万元不等，有时甚至比车的价格还要高出很多。

以上所说的改装价格只是一个大概的价格范围，如果你需要具体、详细的改装价格，你还得进店详细询问，因为同样的改装方案会因东西不同，价格会有很大的差异，以及各门店的改装工艺不同，价格也有浮动

教你怎样选择二手汽车音响

千到万都有，下面我们就按预算来说一说！

一.2000以下的预算

说实话，也就够换一套喇叭，一般进口的喇叭换下来最低也要1400元。

二.3000左右预算

车里装音响不比家里装音响，如果您车内没有一台好的主机，就算加了高品质廉价的喇叭也是没用。而且车上还要牵扯安装辅材、人工费。所以车上没有好主机，想要不错的音质效果，建议把预算提到三四千，那么久会有不错的效果出来。

三.6000左右预算

有这个预算的车友就可以把这些设备都加上了：有一定品质的音源、DSP（音频处理器）、功放、高品质喇叭、超低音单元。

四.1万以上的预算

这部分车友对音响有了更深层次的认识，音响系统该有的都有了。所以只要升级更高端的器材就可以了，比如把有源低音升级成无源低音、把DSP功放升级成单独的DSP和更大功率的功放、把音源升级为更高端的音源（系统越高端，就越敏感，升级任何器材都会感到变化）、升级更好的线材、加电容、加电源管理器、做主动分频等。

目前市场上销售的音响设备多达上百种，价格从一两千元到几万元，甚至十几万元不等。专家提醒，对一般车主而言，不必从功放武装到低音炮，物尽其用是选择汽车音响的首要原则。要想在琳琅满目的汽车音响中挑选一款满意的产品，得综合考虑价格、品牌、经销商等因素。　　合适的才是最好的　　在选购音响时，首先要认清品牌，要注意商家是否拥有该品牌音响设备厂家授权的指定代理许可证，有无售后服务能力和质量三保的承诺措施。明确自己追求音响的档次和经济承受能力，清楚在各个部件上打算花多少钱，档次高的音响价格自然也不菲。　　业内人士指出：汽车音响一般不主张一步到位，高档汽车音响价格昂贵，应从不断升级换代中感受到更高级别的音响带给人的收听乐趣，如果一下子就把音响做到顶级标准，就少了那种不断更新的新鲜感和满足感，而且顶级音响的音效一般用户不一定能够适应。　　消费者可根据自身喜好音乐的风格，选择名牌产品，在音响器材上走在世界前列的要数美国、英国、丹麦以及日本。其中美国、英国、丹麦的扬声器颇受专业音响店的青睐，而日本的主机则是音响市场的宠儿。美国、英国、丹麦的扬声器代表了世界音响的三大风格：美国式节奏强劲的摇滚风格，英国式音色柔和的古典风格，丹麦式音色细腻的小夜曲风格，各有所长。　　选购时，要注意主机的使用数值，主要是在阻抗值变化后输出功率的指数变化。高品质放大设备在阻抗下降后，输出功率会有大幅度提升，有时增长幅度可高达数倍。选用功放的功率应大于喇叭的指示功率。如果功放的功率偏小，在长期使用大功率输出时，容易烧坏，还会导致音质差、失真等故障出现。　　汽车音响的改装，在欧美、日本等已经非常成熟，在国外，汽车音响改装都是由音响经验丰富的专业公司来进行改装。　　国内生产的进口汽车的原装音响系统，大部分由知名品牌的音响制造厂家提供的OEM配套产品(国内生产)，如日本先锋公司为“广州本田”汽车，阿尔派为“一汽海南马自达”汽车，惠州中欧的VDO为“上海大众”和“一汽大众”的汽车配套，松下公司为“奥迪”和“风神蓝鸟”提供音响系统，而飞利浦为汽车音响器材提供的配套就更多了。这些品牌的车载音响虽然不算顶级，但出厂前都经过专家精确调试，音响效果可满足一般要求，而对于要求较高的车主，就必须设法进行改装。　　目前国内的汽车音响改装，大多数都设在汽车用品和汽车美容装饰店，担任操作的是缺乏音响经验和音响知识的小工，仅仅用器材的品牌和价格对车主进行宣传，使本来就对音响不熟悉的车主误认为这便是汽车音响改装的全部内容。有些改装后的音响，其效果和器材性能不仅没有得到正常发挥，甚至还损坏了原车的电器系统，给车主留下了日后安全上的隐患，不少专家指出，改装汽车音响的关键就是看能不能进行有效调试，很多时候，有效调试比品牌更重要。