新手买山地车还是二手车好呢,新手买山地车还是二手车好

1.到底是买新车好，还是买二手车好

2.新手买山地车还是公路车好

3.二手山地车值得购买么

4.公路车好还是山地车好？

5.新手想买车长期使用，请问买山地还是公路车

1、买车主要看用途和预算了。

2、5KM以内的代步买菜，就买普通自行车好了。结实耐用，便宜不怕丢。也就300~500的车，随便买。都不差的。

3、经常运动骑行个10+,20+KM。周末来个上百KM的小长线。以锻炼身体为目的，就买台好点的休闲运动自行车。

4、同样的休闲运动自行车根据价格又分为很多种类。预算少的，就买台2000~3000的入门级山地车。预算多的就捡最贵的买，一份钱一分货，自行车越贵，性能越好。

到底是买新车好，还是买二手车好

作为新手该选择山地车。刚接触骑行的朋友们，或打算城市周边玩玩，第一辆车子选山地车，等以后踏入骑行圈了，会对车子有更高的要求，自己也就有了判断。

通过性非常好，基本上城里什么道路都可以骑过去，台阶啊，草地啊，凉亭石板啊，老街石板路啊，这些路都毫无压力。也不容易爆胎。

山地自行车项目是自行车项目中的一个小项目。比赛时所有运动员位于起点线集体出发，以运动员到达终点的顺序排列名次。

山地自行车起源于美国，由美国加利福尼亚大学的学生斯科特将普通自行车改装而成。1991年，在美国的旧金山首次举行了山地自行车世界杯赛。1996年，成为奥运会的正式比赛项目。

车架

因为山地自行车驾驭起来比较费力，所以山地自行车的车架要相应的比普通自行车的车架小。这种构造考虑到了自行车越野运动的特点，在不同的地面上，自行车操作起来都比较方便。

车架的材料、构造以及设计样式对于制造一辆高效能、安全可靠的自行车是非常重要的，因为自行车车架需要承受由各种原因造成的冲击。

标准的车把是平把，握手处加长。立把又称翘把，能保证车手在骑车过程中保持一种比较舒适的姿势。把的立管长度或高度都可以调整，拉长能够加大车把与鞍座的距离。车手通常把立管放得比较低。加长车把握手处也有利于能量的传送，同时使车手握车把的姿势有更多的选择。

新手买山地车还是公路车好

其实新手第一辆车买个便宜的二手车练手，熟练了再换个新车这个说法我是比较赞同的。因为新手开车技术确实不熟练，新车剐蹭了比较心疼。但是买二手车练手很多新手朋友控制不住自己的欲望，一味的追求高大上，买了比较贵的二手车，这就很不合适了。新手买二手车练手，不能投入太多的钱，买那种一两万的二手车随便开个两三年就丢掉，这样能够让咱们的用车成本大幅降低。

如果你控制不住欲望，买了个五六万的二手车练手，那这个价格其实你还不如买一辆国产的新车来练手了。这个价格区间内去买二手车练手根本不适合新手朋友，而且二手车确实会存在很多问题，对于新手来说，可能会影响到我们用车的体验，甚至上当被坑。如果你已经熟练了开车的技巧，预算不够又想买个大气点的车子，那就可以话五六万这个价格去选一辆性价比高的类似于天籁这类的二手B级车入手。

新手练手要么就买个一两万的二手车要么就直接买个新车，这是我这么多年总结出来的经验，这个价位的二手车，即便被坑了立马丢掉也不会损失太大。买二手车如果你不懂车肯定可能会被坑，我最近入手了一辆二手的现代名图，虽然我对车还算有点了解，但是入手以后我心里也七上八下的，第一时间去找人检测过才放心。

新手买二手车如果想不被坑，就要记住一个道理，便宜没好货，二手车不存在捡漏的说法，同年份价格偏贵的车性价比不高但是往往猫腻就少一点。此外我们还要学会看各种螺丝有无拆卸，要会看漆面有无喷漆等等要求专业性比较高，还是建议带着老师傅去一起看车，预防被坑。

总的来说，我建议买那种一两万的二手车练手，但是新手想不被坑的话除了不贪便宜以外，最好还要找专业人员一起去看车。

二手山地车值得购买么

新手买山地车好。

买第一辆车主要从个人爱好，身边骑行环境，用途，还有就是预算几个方面来决定买什么车。主要分公路车，山地车，主要看自己个人爱好，是喜欢技巧性，特技性，还是喜欢追求速度，耐力，帅气。前者偏向山地车，后者偏向公路车。

骑行环境范围，身边骑车车的朋友，和自身周边的路况。如果预计自己骑行的路面都是铺装路面的话，肯定是首先建议购买公路车的，如果路况很差则购买山地车，也可参考身边朋友的车型，毕竟身边小伙伴都是公路车，你骑个山地车肯定出门就被拉爆了。

安全第一

日常通勤铺装路面首选公路车，其次山地车。山地车姿势更舒适，新手易上手，公路车骑行更省力且速度快。自己可以决策，如果是骑行长途如318川藏，新藏线，或者其他上千公里的长途则建议旅行车或者山地车，可靠性更高。公路车太过娇气，不适合长途复杂路面骑行。

如果实在要在公路车和山地车之间选，用你能接受的最高预算选品牌山地车。山地车的优点骑行姿势比较舒适，轮胎宽，通过性强，品牌车容易买不容易被骗。最后，提醒各位准备入坑的骑友，一分价钱一分货，不要贪图小便宜，购买几百元山寨高配车，毕竟安全第一。

公路车好还是山地车好？

首先要分析一下出车的原因，如果是升级换车，或者是因为某些原因离开山地车运动，这两种情况一般都是可以买的。如果无缘无故的就卖车，含糊卖车的理由，就有可能是车有问题。建议一定要购买有正规发票的二手车，一般人不会随便丢掉作为保修依据的发票的，如果没有发票，可能也有猫腻。

然后要仔细观察一下车况，尽量不要网购二手车，在本地购买吧。如果有个山地车老鸟朋友，尽量带去帮你验车，新手有很多地方时验不出来的。

看卖家是不是会养车，是不是爱惜车，可以看以下几个地方：

1、链条和飞轮：链条上要有油，不然链条会生锈，如果链条上没有油，还有锈渍，就说明平时不怎么养车。如果链条上有油，飞轮上却很干净，这就是高手了，所谓的“湿链干飞”就是这种境界。

2、右后叉，这里应该有护链贴，防止链条和车架碰撞，导致链条受损、车架掉漆。如果护链贴很新，一定要揭开看看。

3、前叉：前叉正常保养或者正常使用的话，按下去弹起来的时候应该没有蹭到东西的感觉，按几下前叉，看内管壁上有没有油，有没有生锈，有油的话可能是油叉漏油了，生锈就说明基本没有保养，或者不爱惜。

4、轮圈：V刹轮圈上有一个槽，如果这个槽已经很平了，就说明车圈严重磨损，需要换圈了。还要检查有没有短条。

5、检查轮胎的花纹，如果过浅或者有裂痕，外胎就需要更换了。

之后再骑两圈，试一下刹车和变速，变速要顺畅，档位准确，刹车手感不能太重（垃圾碟刹除外，也不建议买垃圾碟刹的二手车）。

如果经过上面的检查，如果都没有问题，或者经过老鸟审视过没有问题，价格也合适的话，就可以放心购买了，有时候买车还能交个朋友，对于那些发烧友，你还可以期待他换下一辆车的时候你也跟着升级。

祝骑行愉快！

新手想买车长期使用，请问买山地还是公路车

骑行入门第一辆车建议选山地车。

山地车是初学者最合适的选择。由于山地车对地面的需求非常低，不论是怎样的地面都能够骑，不太非常容易轮胎爆胎。

山地车车架更加粗犷、结实、减震性能更好，一般都有前叉减震，有的还有后减震，车座较宽骑行舒适度较高。一般使用较宽直把，操控性更好，但骑行时阻力相对较大、速度相对较慢。

公路车比较合适高手，初学者并不适合。由于公路车对路面的规定十分高，有可能仅仅几个碎石子就要公路车轮胎爆胎，并且要是路面过滑公路车比山地车更非常容易跑偏，初学者很有可能驾驭不了那样的车。

你看看我给你列出的特点，选择更符合自己要求和所在城市环境的，但是，首先，我要给你纠正一个概念错误，我们平时所谓的“山地车”比如捷安特atx777，实际上属于“健身单车”

看路况，公路车适合路况比较好的城市，你的日常骑行路段要基本都是平整的水泥路，柏油路，而不是土路，石子路，如果路况差，你最好选择山地车，当然，也有越野公路车，但在渣路况的城市骑行同样不如山地车舒服；

你的需求，我假设你所在的城市路况很好，你如果更喜欢风驰电掣的感觉，那肯定买公路车，加速，巡航速度比山地车快不是一点，当然，你也要注意安全；

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