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油耗低的二手车准新车_油耗少的二手车
tamoadmin 2024-06-11 人已围观
简介同价位的二手车其实选择还是非常多,非常广的。从A0级甚至到D级豪车都可以见到。车龄横跨1-2年的准新车及10年以上的老车。第一部分今天我们另辟蹊径,我们先来聊聊哪些车,或者哪类车最好不要碰。一、年老的德国豪华品牌。十几年车龄的宝马,奔驰等我们有时候在二手车市场上可以看到不少老宝马,老奔驰,三五万就可以拿下,看着超级有面儿,可能部分朋友觉得超值。花几万就可以体验奔驰宝马那良好的驾乘体验,很有诱惑力。
同价位的二手车其实选择还是非常多,非常广的。从A0级甚至到D级豪车都可以见到。车龄横跨1-2年的准新车及10年以上的老车。
第一部分
今天我们另辟蹊径,我们先来聊聊哪些车,或者哪类车最好不要碰。
一、年老的德国豪华品牌。十几年车龄的宝马,奔驰等
我们有时候在二手车市场上可以看到不少老宝马,老奔驰,三五万就可以拿下,看着超级有面儿,可能部分朋友觉得超值。花几万就可以体验奔驰宝马那良好的驾乘体验,很有诱惑力。但是这类车买完之后,有可能就会后悔。
1, 这类车年头久,时间长,排放是问题,可能要经常做检查。
2, 随之而来的就是由于年限太长,从发动机,底盘,变速箱直至一些小的地方如内饰件,橡胶件,电子设备,传感器等都要去花大量的时间和金钱去收拾整备,否则会容易非常闹心,故障码和异响将常伴左右,如果短时间不管,可能会出现更大问题。
3, 由于本身就是豪华品牌,配件价格及工时可能较高,又因为是老车,所以会更加麻烦。在修理过程中,会充分体会到这是一辆真真正正的豪车!贵就是好,好就是贵·……也许买车花5万,随便一修,修车能修出10万。
而考虑该价位的朋友,大多又是比较追求经济性的,所以这个价位想买辆省心车的话还是别去碰这些豪车了。但是,汽车玩家除外。
二、老荣威
近年来,上汽荣威的车是越做越好,近年来的车辆均展现了较高的水准,在国产车中也属于较高的水平。
当年的荣威350,550,750等。这几款车,有着不错的外观,尤其是750,车身舒展大气,英伦气息十足。同时二手车价格可能也都在5万以下。但是早年间的荣威,在刚刚开拓尝试的时候,所出的车辆因为还没有完全消化吸收先进技术,所以会多少存在一些问题。比如:小毛病比较多,油耗也是比较高,同时,装配及做工都相对较差,也会导致经常出现莫名其妙的问题。这些都是不建议选择的理由。
三、老款北汽新能源
老款北汽新能源这个车,怎么说呢,政策的产物,也被有些网友戏称为“电动爹”的代表。当年买它,估计也是纯属无奈。
不管是EV150、EV160还是EV200,续航都是那样,老旧车辆往往不能过百。而且,有些车况差的车真可以说,除了喇叭,哪都响,连反光镜都响。驾驶感受非常无敌,12000转的表底,10000转的红线区!性能车的表底,却有着玩具车的感受,转向,油门,刹车,对于车的感觉都靠猜。不禁让人感叹,造车时更认真点不行么。想图一乐低价体验电动车,买电动五菱吧,新一代神车。
四、老款雪佛兰科鲁兹
当年,随着变形金刚**的上映,科鲁兹凭借其硬朗拉风的外观也是火了一把。受到很多的关注。甚至一度成为爆款的明星车辆,但是这车本质上就是一辆韩国大宇。
由于当年韩国大宇被收购之后,把所有技能都加在了外观上,其他地方都比较糊弄,所以造成这车发动机老旧,还不可靠。发动机无力,虽然车小,但是油耗极其感人,4缸比6缸油耗还多,而且还像3缸一样抖,空调非常不给力,水温不稳,各种故障接踵而至,这修好了会把那带坏了。故障码永远都有。被广大车友誉为修不好的神车——科鲁兹。还有修车师傅,在修之前,要给这车上香的。可见该车出的故障是多么随性。就因为这货把整个雪佛兰品牌给搞成了现在这样,成了所谓的充门面专用。
五、老款别克英朗
英朗,作为当年通用的全球化车型,其原型车是地地道道的德国车——欧宝雅特。结果来到中国之后,把其变得非常"复杂"
它和科鲁兹有些相似,外观漂亮、大气。问题方面都差不多,有些是因为该车的设计问题,导致故障频发,比如气门室盖用的非金属材料,时间长了容易变形漏油,另外,别克的橡胶圈、油封等本就质量不太好,所以也就不会太耐用,导致毛病会常伴你左右,同时伴有感人的油耗,散热器故障,祖传的自动变速箱问题等。
不能碰的二手车的总结
上面提到的几款都是小毛病比较多,或者天生有设计缺陷的车型,或者后期费用较高,不是专家玩家或者非常喜欢还是不要去买了。另外二手车车况复杂,也许买到的车不会出问题,也许会天天出问题,再良心的车商也只是不卖事故泡水车,但是不能保证后期会不会又毛病。如果小白选购的话最好去委托一位十分懂行的人,或者花点钱请一位第三方机构的车辆专家一同看车,再或者就不要买二手。而且由于二手车选车范围更大,要买车的消费者可以直接锁定两三款车去对比,避免逛花眼的情况出现。同时也尽量不要相信部分网络平台的超高性价比车辆。
第二部分
下面我们来聊聊,那些车见到就收了吧。
排除以上刚刚不建议买的车型,建议选择年限较近的车型而不是里程较近的车型,因为年份不能作假,但里程数就不好说了。同时因为年份较近,车辆的小毛病会相对较少,此时一些低保值率车型反而更有性价比。都说日本车时间久了小毛病也少,那其实是相对的。德国车车龄超过6年,日本车车龄一旦超过10年,基本上毛病就都出来了,都会存在烧机油,各种漏油等情况。
另外就是建议选择已经或刚刚大修过的车辆,因为这样的车辆反而可能车况会比较好。而国产二手车方面,前几年的国产车由于装配或者一些设计问题,其实是建议选择一些准新车,因为国产车普遍不太保值,准新车价格往往也很低,另外一些车型没有经过时间的检验,所以未来有可能也会出现潜在问题。国产二手车如果与新车价格相差不大,加点钱上新车也并非未尝不可。
基于以上愿意你,可以选出以下几款车型了。分别是:丰田的雅力士致炫、威驰,本田的飞度、锋范,日产的骐达、阳光,马自达3,铃木的雨燕,大众的POLO,捷达以及桑塔纳和福特的嘉年华,经典福克斯,标致307,斯柯达明锐等。
以上这个价位的这些车其实理论上都可以满足一般预算和使用需求,有两厢的也有三厢的。如消费者在乘坐空间、储物空间、动力、NVH、行驶品质、转向手感、操控性以及底盘表现等等有特殊的需求时,可以从这些车中各取所需。
我个人如果选择这个价位的车,会偏向于选择自动挡,经济性,耐用性这三个方面。
1.本田飞度GK5
这车除了隔音方面,在动力、油耗、空间和操控性方面表现得都比较好。虽然早晚高峰重度拥堵路况下,这车有时候油耗也能到8-9L,但是平均下来,也就在6-7L左右,其实已经很省了。在空间方面,空间利用率很高,座椅可以收起来。同时这车盲区很小。又是因为该车是两厢车,所以开起来更加灵活,操控性很好。一代神车。如果这车不上榜,肯定会有很多人喷我。
2.捷达和桑塔纳
这两款车发展到现在由于外形和内饰设计等方面已经都差不太多了,不仔细看真分不清,所以就把它们当成一款车来说。这两款车在这个价位,最大的优势就是其拥有的VW标志。毕竟VW在很多人眼里是德系品牌和品质的代表,甚至有“高级感”。
其他方面,这两个车保有量大,技术成熟,配件多,后期费用也很低。同时也是三厢车,更符合一般消费者对车辆的偏好。以上的优势造就了其高保值率。
3.第二代、第三代福克斯
福克斯是福特集团真正的全球化车型,这款车自上市以来就有很高的关注度及销量,不论是外观,还是内饰其实还都是不错的。它的一些问题,并没有想象中那么多,比如变速箱的中奖率并没有那么高,而且避震也没有传说中那么硬。同时该车兼顾了美系车一贯的在同级别中优秀的NVH及厚重又不失乐趣的驾驶感受。另外,由于其美系车的身份,导致保值率比较低,但是正是因为保值率比较低,才有可能让买飞度的钱买到台不错的福克斯。
4.标致307
法系车近些年卖得越来越少,也是由于和一些设计、性能,不符合一般消费者对于车辆的标准。如果您对车辆的操控感受及个性化较为看重,标致307也不失为一个很好的选择,它的销量不高,保值率也低,但是也正因为这些原因,该车却拥有着很高的性价比。最后,拥有极高操控魅力的法系车只卖给懂它、欣赏它的有缘人!
5.威驰与致炫。
这两款车作为丰田出品的A0级轿车,主打就是省心省油,比神车GK5飞度有着更高的性价比,同时该车还有着"开不坏的丰田"的绰号。这两款车平台一样,可以理解为就是两厢三厢的区别。该车油耗较低,故障率也较低。其他方面就不要奢求了。代步足以。
6.?斯柯达明锐
斯柯达明锐新车打折力度就比较大,二手车性价比也就更高,老明锐不要看样子有些老气,数据上感觉也一般,但是其当年搭载的1.8T发动机,驾驶起来推背感非常强烈。缺点就是后座真的比较小,虽然有着接近4米7的长度,但是空间真的只是刚刚能坐人。可以说是空间都让狗吃了。如果对加速感受比较看重的朋友可以选择这款车。
好了,以上就是这次我们推荐的5万元以下尽量不要选和可以选的车型简介。当然这些都是仅供参考,具体情况,还需要消费者对车辆进行了解试驾之后根据自身情况而定。
这几款车都是在各自擅长领域相对有一些优势的,选二手车的好处就是过些年再倒手亏得会少很多。但是,买的时候一定要仔细考察,不要轻信网络信息。
如今二手车被接受程度也已经是越来越高了,毕竟买一辆二手车比新车至少可以省下一个购置税,而且本身车辆在前3年折价折率的比较高,所以车况较好的二手车比较划算的。那么几百公里的准新车能买吗?
购买几百公里的准新车是没有任何问题的,但前提是要保证车辆的来源,同时在质量和车况有保障的前提下购买。
因为准新车里面还是潜藏较大的风险,在自身没有足够验车经验或者没有熟悉靠谱的专业人员陪同验车的情况下,不建议单独一个人二手车尝试捡漏准新车,因为一不小心可能就被二手车商把自己给捡漏了。
所谓的准新车,主要指的是使用的里程数和时间都比较少,但已经进入市场交易的车辆,准新车的车况是和新车没有太大差异的,甚至有些准新车还处在原车的质保期内,准新车的最大优点就是比新车便宜,不用交购置税和一些其他的费用,一定程度上减少了用车成本。