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合肥二手车行,合肥二手车事故后续流程

tamoadmin 2024-07-27 人已围观

简介1.合肥二手车市场最大的二手车市场2.荣威i5买车一年,发生三次事故,为什么我不离不弃?事故维修干货合肥二手车市场共5个:1、安徽旧机动车交易中心,地址在包河工业区纬一路16号。2、合肥新悦二手车交易市场地址,长江西路579号。3、安徽盛大广场二手汽车交易市场,地址繁华大道3号附近。4、273二手车交易网合肥皖江服务中心,地址合肥市包河区。买二手车注意事项:1、车漆,观察车漆有无脱落后重喷的痕迹,

1.合肥二手车市场最大的二手车市场

2.荣威i5买车一年,发生三次事故,为什么我不离不弃?事故维修干货

合肥二手车行,合肥二手车事故后续流程

合肥二手车市场共5个:

1、安徽旧机动车交易中心,地址在包河工业区纬一路16号。

2、合肥新悦二手车交易市场地址,长江西路579号。

3、安徽盛大广场二手汽车交易市场,地址繁华大道3号附近。

4、273二手车交易网合肥皖江服务中心,地址合肥市包河区

买二手车注意事项:

1、车漆,观察车漆有无脱落后重喷的痕迹,查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。如果车辆经过翻新,可作为车辆新旧的参考。

2、车身损坏程度,观察车身各接缝,如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落,证明该车出现过事故,进行过整修或车厢大修。

3、车身锈蚀程度,主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重,证明该车较旧。

4、前轮定位情况,用千斤顶把前车轮顶起,用手左右、上下摆动前轮,如出现间隙,表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹,如果偏磨严重,证明前轮定位不准。

合肥二手车市场最大的二手车市场

包河大道纬一路的安徽旧机动车交易市场,最好的就是西七里塘这边的车管所边上有,规模很大,信誉,正规,规范,也是比较好的。

以下是几个合肥的二手车市场:

1、里庙二手车交易市场;

2、十八岗二手车交易市场;

3、门化工厂附近有一个辉达二手车交易市场;

4、包河大道纬一路的安徽旧机动车交易市场(最大) ;?

5、七里塘老车管所西、东各有二手车市场(西门换乘中心附近);

6、安徽大市场北安徽国际汽车城里有个世联二手车市场。

二手车购买注意事项:

1、选车。以前人们在买二手车的时候,都会自己去二手车市场里面看一下,或着就是通过朋友介绍、网上信息等途径。现在又出现了许多二手车平台,虽然这些平台都说自己多少项检测,保证无事故、无泡水什么的,但是在买二手车的时候,不管你在哪买,都要以看到的实际车况为准。

2、看车况。买二手车最怕碰到的就是事故车、泡水车、调表车等一些问题车辆。首先就是看外观,有没有做漆很容易就能分辨出来,用手轻轻敲一下车身,打过腻子的地方和原厂漆声音肯定不一样,原厂漆清脆灵动,打过腻子的就比较闷。

3、试车。不管是新车还是二手车,试车这个环节肯定少不了,开出去溜一圈看看方向盘有没有跑偏,过颠簸路面的时候车辆有没有异响,底盘是否松散等。

最关键的一点就是开出去转一圈之后,回来看看排气筒,用纸塞进去擦一下,如果有油渍肯定就是烧机油,正常情况下排气筒都是干的。看排气筒的同时顺便观察一下底盘,别买了个底盘都锈烂的车,自己还蒙在鼓里。

荣威i5买车一年,发生三次事故,为什么我不离不弃?事故维修干货

合肥二手车市场中最大的二手车市场是安徽合肥旧汽车交易市场。

它位于包河大道纬一路那里。另外合肥二手车市场还有合肥信元二手车交易市场、车立得二手车市场、信业二手车市场、二手车市场、省直二手车交易市场、西门二手车市场等。

买二手车最怕就是遇到一些重大事故车、泡水车、调表车等有问题的车辆。首先检查车辆的外观,如果是做过漆的车辆,是很容易就判断出来的,用手轻敲车身之后,会听到声音。原厂漆会很清脆,打过腻子的就会很沉闷。再检查安全带,用力抽出来看看有没有水渍遗留,坐垫下面是否存在泥沙。看离合踏板和刹车踏板上面的磨损程度就知道开多少公里了。

合肥其他二手车市场介绍

1、合肥信元二手车交易市场:安徽省合肥市蜀山区长江西路579号。

2、车立得二手车市场:安徽省合肥市包河区繁华大道18号。

3、信业二手车市场:安徽省合肥市蜀山区长江西路660号。

4、二手车市场:合肥市肥东县S105与团结路交叉路口往西北约200米。

5、省直二手车交易市场:合肥市包河区繁华大道99号。

6、西门二手车市场:安徽省合肥市蜀山区长江西路621号。

7、二手车市场:合肥市庐阳区耀远路中建七局小区西南侧约60米。

先放一张小五的美图

去年6月初端午节期入手了我人生中的第一辆车,荣威i5,到现在差不多整整一年的时间了。上个帖子和大家聊了一下车子做首保,结尾说要和大家聊一下车子出事故的事情,这几天我回想整理了一下,今天就和大家分享。

来张自拍自恋一下,缓解一下沉重的心情

从提车到现在,一年的时间,车子一共出了三次事故,第一次事故比较严重(承担部分责任),第二次事故比较轻微(承担全部责任),第三次事故最轻微(本人无责任)。第一次事故最为严重,现在回想起来还忍不住的心痛一番。

小五算是全方位无死角的好看了

2019年6月9日在合肥提的新车,因为要留在合肥等着月底上牌照,所以车子就放到我姐那里,顺便让我姐开一开磨合一下,然后当天晚上我就坐高铁回上海了。

入手人生第一辆车,心里很激动,恨不得时间过的快些,赶快上好牌,这样就能开回上海了,天有不测风云,回到上海三天后,正在上班,突然接到我姐的电话说,出了,车子追尾,我当时脑袋“轰”的一下,一片空白,感觉好像中**了一样,定了几秒我问我姐:“人没事吧?”我姐说车子停在小区外面的路上,人没在车上,还好人没事儿,我顿时轻松了不少。看到我姐给我发的,真的太惨烈了。

虽然自己车被撞得很惨,但是还得打个马赛克,保护人家隐私,基本素质嘛

根据路边商铺老板的描述,那辆白色铃木SUV毫无征兆的就撞上去了,我的i5拉着手刹的状态下,向前被撞出去一个车位的距离,铃木当场起火,司机没系安全带直接让安全气囊给崩晕了。商铺老板迅速从店里拿出灭火器,把后车的火灭掉后,叫醒驾驶员,把他拉了出来,检查了一下人没事。

继续打码,还有用过的空灭火器瓶

店铺老板认识我姐,给我姐打了电话,等我姐赶到后,随即开始打电话报警,报保险,叫拖车。警察赶到后,查看了现场情况,开了交通事故认定书,我方因为没有将车停到指定车位上,负次要责任,对方因为疲劳驾驶等不安全驾驶行为负主要责任,责任划分三七分。

车子被往前撞了四五米远,,天降横祸有木有?

刚开始没有实际看到被撞后的状态,我看车子撞的这么狠,如果能报废就报废吧,保险公司和4S 店评估后认为达不到报废标准,可以修。我合计着车架都变形了,换车架行不行,4S店说可以,但是很麻烦。考虑到4S店的手艺问题以及换车架的工作量,最后我决定还是不要换了,因为车子的核心部件都在前面,让4S店拆光再组装起来,指不定后期会出多少问题。

车子前面大部分完好,尾部受损严重

后来我回去看到了实际车子的状态,确实没有我想象中的那么严重,车子C柱前面的部分完好,发动机、变速器、内饰中控没问题,车身左后侧C柱发生变形,尾门变形,尾部车架变形,底盘尾部吸能盒发生溃缩,重点是底盘两条钢梁未见变形,后轮及悬挂也没有看到变形。

油箱破裂,油都漏出来了(幸好热心老板灭火及时)

车子左后侧撞击严重,右后侧稍好一些

和4S店的维修处确定了一下维修方案:车架尾部变形量大的部分切割拼接(主要集中在左后侧),右后侧车架做钣金处理,更换油箱、尾门、后包围、尾灯、尾排等零件,底盘钢梁保留,做矫正,备胎、后悬架及车轮做检查矫正,另外还有防锈喷漆处理,全车检查,4S店报价车子的维修费用2.4万左右。

摆个霸气前脸压压惊

之后就是漫长的等待,期间多次和4S店沟通,特别叮嘱了一些维修的相关事项,这里主要给大家提醒几点: 1、车身零件矫正要到位,保证合理的零件间隙,防止车身异响和异常磨损; 2、维修过程中的紧固件一定要提醒4S店做好,包括紧固螺栓、塑料卡件,确保集成零件上的塑料卡扣无损坏,以防后期车子有异响; 3、确保车子密封胶密封到位,防锈处理到位,底盘防刮喷涂到位。

底盘上的防锈防刮喷涂

底盘和夹层的喷涂和防锈要好好检查

所以,如果有朋友车辆在维修,时间允许的话,还是尽量经常往4S店跑几趟,多盯着点,修车质量应该会好一些。

车子修好了,帅气依旧

这期间车子上了牌,还发生了一些扯皮,拖了一个多月的时间,就不多说了,修车用了差不多一个月的时间,直到9月底才修好,我十一回去了一趟,把车开回了上海。

轮胎里的石子是时候清理一下了[可爱]

自修好后跑了将近一万公里了,轮胎没有偏磨现象

回想起来,我的小五也算是命运多舛了。虽然车子经过大修,但是到目前为止,车子也没有出什么问题,没有异响,轮胎没有出现异常磨损,发动机、变速箱、空调、车机系统也没有出现过什么问题。

这个真的怪自己开车不小心,还让妹子受了惊吓

19年12月底那会儿,周五下班后,接对象去我那里过周末,半路上,和对象开心的聊着天,没有专心盯着前车,我前车的前车突然来了个急刹,准备掉头,我的前车刹住了车,等我反应过来后,也是一个急刹车,车子停了下来,但还是追尾了。

情况不算太严重

这是我第一次亲身经历交通事故,脑袋还是有点蒙的。幸好车速不快,仅仅是比较轻的撞击,安全气囊什么的都没开。下车以后,当时一时不知道该怎么办,碰巧的是,一辆警车恰好经过,在警察的指挥下,拍照后,将车挪到路边,随后打电话报保险,一套流程走下来,不用说,我的全责,领了罚单、事故责任书后,就各回各家找时间走保险修车了。

处理完事故后,准备第二天去修车

这次碰撞,我的车前进气格栅、车标和散热器受损,对方车的后包围被我的车牌螺栓顶出一个硬币大小的圆孔,修完后我的车费用1700,对方车1000。这件事情确实是自己开车不小心,还给别人带来了麻烦,也算是吃了教训,长了经验。

今年3月初,刚复工没多久,同事上下班没公交坐,我就顺便送同事一下。那天下班后,同事刚下车,这时前方停了一辆出租车,我打上左转向准备开出去,这时候那辆出租车突然向后倒车,一下子就撞在了我车子的右后门边上,我看着他往后倒车,喊了两声没喊住,还是撞上了。

事故不严重,表面变形,漆面受损

这时候就轻车熟路了,叫上的哥,路边停车,报警,报保险。当时那个的哥大叔还不认,非说我把车开到他的车上了,我也懒得和他争辩什么,等警察来了以后,调出我的行车记录仪,直接就真相大白了——对方全责。

这个样子修一下需要钣金和喷漆

车子损伤不严重,有点变形,掉了点漆,因为是疫情期间,对方保险走的快速理赔流程,对方保险按照一个面1000块进行了定损,把钱打给我,我自己去修。

一个好的行车记录仪很有必要

说到这里,我必须要和大家说一句,买一个好的行车记录仪太有必要的,拍摄角度要尽可能大,买车时4S店送的行车记录仪很垃圾,拍摄不但不清晰,而且拍摄角度还小,如果没有这个行车记录仪,这次事故你真的很难说得清。

这个地方不知道什么时候被擦了一下,不过都是塑料件,也不怎么明显,就不管它了

关于大修车辆贬值的问题,我考虑过,之所以我现在能够爱之如初,有以下几个原因: 1、这是我精挑细选的一辆车,是我人生中的第一辆车,我只想好好地开它,爱护它; 2、虽然大修过,但是车损发生在非重点区域的车尾部,而且钢梁完好,修完后车子至今没出现什么问题; 3、车子性价比挺高,也不贵,指导价9.29万,我当时全款落地8.13万,怎么着我也打算开上个五六年再考虑换车,到那时候对二手车价格影响也不会太大,毕竟家里没矿,不能任性,哈哈; 4、小五在我平时的生活中确实给我带了很大的便利,上下班更舒适了,来回找对象方便了,周末开着小车和对象一起去看房也很方便,油耗不高,保养便宜,还要啥自行车?

小五这么香,怎么可能抛弃它?

最后有几个事情我想强调一下: 1、大家开车一定要文明停车,专心开车,毕竟安全第一; 2、大家车上一定要配一个好一点的行车记录仪; 3、出了事故尽量不要想着私了,拍照、挪车、报警、报保险是最正确的处理方式; 4、大家可以多学一些汽车知识,可有效防止修车被坑。

九千多公里了,好多朋友都比较关心油耗

前几次发现大家对油耗比较关心,下次专门写一下小五的油耗情况和大家分享。 祝大家行车平安!

文章标签: # 二手车 # 市场 # 车子