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提车买什么样的二手车好,提车买什么样的二手车好呢

tamoadmin 2024-07-11 人已围观

简介1.如何鉴别一辆二手车的好坏2.到底如何选购二手车3.什么二手车值得买4.买二手车怎样挑一款性价比比较高的车?5.2万左右的二手车推荐6.我想买个二手车 ,不知道怎么进行挑选?应该注意哪些?7.10万左右的二手车买什么车好8.这几款车买二手的便宜不了多少 因为太保值不建议购买豪华品牌型号。能在10万韩元左右买到的二手豪华车型一般年限长,所以里程高,车辆老化严重,所以最重要的是维修费高。俗话说“有车

1.如何鉴别一辆二手车的好坏

2.到底如何选购二手车

3.什么二手车值得买

4.买二手车怎样挑一款性价比比较高的车?

5.2万左右的二手车推荐

6.我想买个二手车 ,不知道怎么进行挑选?应该注意哪些?

7.10万左右的二手车买什么车好

8.这几款车买二手的便宜不了多少 因为太保值

提车买什么样的二手车好,提车买什么样的二手车好呢

不建议购买豪华品牌型号。能在10万韩元左右买到的二手豪华车型一般年限长,所以里程高,车辆老化严重,所以最重要的是维修费高。俗话说“有车有车,有车,车不好,车一起住”。预算只有10左右,最好老实买小菜茶。当然,如果非要上豪华品牌也不是不行。这一点我们留在后面再说。一定要先做作业。看到年限短、里程低、价格合理的车型,就觉得便宜,不要着急。二手车商人也不傻。那种车的大概率是事故差异。二手车市场水很深,不要抱有侥幸心理。

10万韩元左右的合资车基本上是小型车或小型车。但是如果选择二手车,也可以买中型车。标致508就是一个很好的例子。目前,在二手车市场上,以不到10万韩元的价格可以买到5万公里左右,年限在2013-2015年之间的标致508。当时508落地可能要20万韩元左右。在空间需求大的时候,对偏向合资品牌的消费者来说,这真是一个不错的选择。与标致508一样,KIA(品牌)K5也是具有卓越价值的存在,仍然是合资品牌中端车的身份,价格在10万韩元左右。但是与此相比,能买到的K5比标致508年更近,里程也更短,总体性价比略高。

弱鸡适合自我栽培。后排空间小。即使海湾比两厢的苍蝇草长6厘米,但加上同级超低的车辐,后排的长宽都很小。坐起来也不太舒服,杂乱无章,吵吵闹闹。质量不太好,到处都有声音,生产中断太久,保有量不大,出了故障一般只能去淘宝找东西。可惜那时还没有刮风,所以担心它的人不多。几年后,国内追踪旅行车成为趋势,近年来这款“价格不贵,外形过时,质量上乘,保有量比较大”的特殊马6成为最受欢迎的二手旅行车。不知道faw现在是否会重新生产这辆车,售价跌至10万出头,会不会导致郎行崩溃。这辆车比马6 Wagon更小,更有个性,值得参考的交易价格更少,还经常发生“因为太喜欢结果而买得贵”的事例,并实现了“比原来车主更了解这辆车,和原来车主聊天很开心,所以原来车主一高兴就低价销售”的相互完成。

欧洲4标准在大部分地区相当于国家4,有利于外地。全系统级排序引擎,维护价格直接BBA;2.0的力使Wagon,2.5的傲气,加上4速自动变速器,油耗高。3.0配有5速4速自动变速器。无手动块版本5.力狮Wagon维度也没有马6 Wagon那么多,被改造的概率很高虽然比马6Wagon贵一点,保养费用高一点,但都有“ASTON马丁式车门”、“保时捷同型”发动机(水平对齐)、“WRC专用”4驱动器系统(全时4驱动器),所以更小。

如何鉴别一辆二手车的好坏

十万左右的二手车买雅阁这款合适,保值率高,性能配置很高,值得入手。

采用了全新的家族式设计风格,整个前脸我觉得更有神的设计就是它的大灯,原创度非常的高,近光灯采用的是LED的光源,远光灯采用的是卤素光源,这样的搭配我觉得更好,因为在雨雾天气的时候,卤素光源的穿透力更好一点,那么除此之外全系都标配了LED日间行车灯。

平时上下班开车,由于路况比较好,很少有拥堵路面,纯市区的话,红绿灯有点多,基本上在8.5个油左右,其中有一段是高架路面,不堵车基本上可以跑到5.1个油,80迈的速度!顺便更正一下,第一篇口碑发的油耗是20,那个时候刚提车。还不太会看那个trip,把里程看成平均油耗了,当初实际油耗是8.6左右,跑了20多公里

源于本田的MM理念,不管是前排还是后排,拿广本两款尺寸最小的锋范和飞度来说,我1米8的个头,不管是开车还是坐后排,空间都很够,不要说现在这款雅阁了,后排完全可以葛优躺,前排开车,只要照顾到安全和视野,躺着开都够。

到底如何选购二手车

最近有很多人都在问该怎样去选择一款适合自己的二手车,或者是哪款车更保值一些,可以看出关注二手车的人越来越多了。那么我们就来聊聊选购二手车时应该注意的问题:

第一,买二手车前一定要明确使用时间,也就是说买这款二手车是为了过渡练手,还是长期持有。使用时间的长短不同就会决定你选车的方向。一般,短期过渡练手的人应该选择保值率高一些的车型,这样再换车的时候损失会小一些。可以参考例如,路宝、捷达、宝来、雅阁、迈腾等等,这些车型都是同级别中保值率较高的。有一个规律,往往在当地市场保有量大的车型都很保值,这样的车型最大的好处就是维修方便,零配件供应全且价格便宜。如果消费者购买的二手车是长期持有的话,选择的车型就宽松很多了。除了一些极其罕见的车型外,在价格合理的情况下即使带一些个人喜好也无所谓。

第二,就是要看好车况和手续,这也是在二手车买卖中最重要的一个环节。有人说自己也不是行业内人士怎么才能知道车况如何,手续是否齐全?确实如此,二手车交易确实存在很多“猫腻”,一般人是察觉不出来的。现在的二手车交易正在逐步规范化,在这种情况下,建议到一些大点的正规二手车经纪公司去选购二手车,价格可能不是最便宜的,但最起码能保证车况和手续是没有问题的。

购买二手车“望闻问切法”

“望”车身外观、汽车内饰、后备箱等处,买二手车切记不能凭第一印象觉得车型时尚,表面无划痕就产生购买的冲动,一定要细心地观察汽车外观,可按照由外到内的顺序,仔细观察。在检查汽车内饰时,应当逐一检查仪表板,方向盘的功能键开关及显示灯是否完好,好的方向盘在用手晃动时,上下不应该有间隙,左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车窗玻璃是否能升降自如,密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏,前后滑动顺畅无梗塞。检查后备箱时要掀开盖,如发现边沿有钣金痕迹,则说明该车曾经追尾,这时再观察后翼子板(后备箱侧板)的光反射和色差。

“闻”发动机

查看发动机外观,识别漏油、漏水的痕迹,启动发动机,观察排出气体的颜色,若是半透明的淡灰色,说明发动机状况良好,如果排出的气体是黑色的,则说明发动机没有调校好。还可以通过声音鉴别,声音清脆且节奏感强的一般是好机器,但也有的车型设计得比较低沉。总之,发动机一定要整洁,无漏油、渗油现象,声音节奏不混乱。

“问”出厂时间

因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定,一般小车不超过15年。因此,在购买二手车时,一定要查问清车辆的出厂时间,以免买回即将报废的车辆。车辆出厂时间一般可通过车辆标牌,或原用户的上牌记录查出,最准确的是查找该车型的技术资料。

“切”路试检查

起步,检查离合器接合是否平稳,有无抖动和异响。原地起步加速行驶,猛踩油门看提速是否灵敏,在坡道上检查提速是否有劲,如果提速慢,上坡又没有劲,则说明发动机功率不足。传动系统的检查可以通过行驶中空挡滑行,根据滑行的距离长短判断传动性能的优劣。

此外还特别提醒各位车友,合同非常重要,二手车买卖时,一定要有完整的购车合同,如实提供真实情况,包括公里数、车况等,都以文字形式落实下来。完备的购车合同,比专家的经验更加重要。

鉴别二手车的好坏

在挑选二手车过程中,车架是很重要的检查部分,您可别掉以轻心,如果自己很难把握,就找个懂维修的朋友随行前往,帮您把把关。消费者在挑选二手车时总会担心是否出现大事故。不错,事故的程度直接关系到最终的交易价格。挑选二手车时,除了掌握发动机、制动、传动、变速器、电器设备等关键部件的优劣,掌握车辆曾经的事故情况也非常重要。而检查车架是判断汽车是否有碰撞事故的好方法。看表面试车可判断事故车辆大部分出过事故的车辆,在车架上都会留下痕迹,就看您能否判断出来了。大部分轿车采用“整体车身”结构,即车身/车架整体设计。而多数货车、SUV仍然采用单独的车身和单独的车架式设计。而且有些“公路型、城市型”SUV也采用整体车身设计,也就是常说的“CBV”(轿车底盘型SUV)等车型,车架受损后,在行驶中可能出现一些不良反应,这可以通过试车来判断。例如转向不均匀也不稳定。直行过程会有车轮的响动。轮胎有偏磨痕迹。转向侧倾不均匀、制动时跑偏等现象。这些反应则可能是与车架弯曲有关系,说明曾出现事故。细挖掘认出事故二手车现场勘察车辆时,可以通过如下方法:1.找直线分别检查左、右两侧的前后轮是否成一条直线,不是直线,说明整体车架弯曲了 2.量间隙测量每个车轮后侧与轮罩的间隙,应大致相同,否则说明车架或整体车身有弯曲迹象。3.找痕迹打开引擎盖后,看贯穿整个机舱的两根纵梁,通常在蓄电池的下方的不容易看到,而左侧容易观察。检查它们有无焊接或开裂的痕迹。如果是追尾或侧面撞击的事故,车架会受挤压而弯曲或开裂,维修时都需要焊接。4.找开裂检查轿车的翼子板部分,这也是判断轿车整体车身是否有事故的关键部位,如果有焊接或开裂等痕迹,就说明其出现过侧面碰撞事故;如果有条件开上地沟,就可以很明显地检查了。

在买车的时候,不光用眼睛看,还得学会用耳朵听。二手车常常会出现一些噪音,有些噪音属于正常现象,有些则可能代表有故障隐患,所以我们要仔细的听,从这些细节上也可以判断出车的好坏。1、发动机噪音发动机是汽车的“心脏”,分析发动机噪音原因比较复杂。而且有时候光听也听不出来。有些是因为内部的零部件正常磨损造成的。有些是因为人为疏忽造成的,如曾经漏光机油、防冻液或超过保养公里数限定数倍仍未保养等原因。解决办法是更换部分零部件。2、底盘系统的噪音造成底盘噪音的原因很多,但只要不是严重拖底造成的问题就不大。比如轴承的磨损、球头松动、减震器失效等原因都会产生不正常的噪音,建议您去专修店检测故障进行维修。3、排气管噪音这属于正常老化。年头较长的二手车因为车身后底部经常接触雨、雪水等,会造成锈蚀、漏气等现象,加油时会听到“突、突”的声音,更换排气管后噪音可消除。4、车身噪音这是由于常年使用造成的。由于遇到的路况很不相同,难免车辆在行驶过程中与路面的震动使整个车身在不断地扭转、弯曲,一些零部件也会因行驶一定公里后发生共振而松动。诚信二手车提示您,买一辆好的二手车即经济又实用,以上的方法希望能帮助您挑选到满意的二手车。

适合买二手车的三类人群

随着汽车时代的到来,私家车也逐渐增多。眼下,买一辆私家车对普通家庭来说已经不是什么难事了,私家车的不断增多,于是乎,二手车交易市场也越来越活跃了。对于家庭条件不宽裕的来说,买一辆二手车无非是最好的选择。新车价格战愈演愈烈,很多上市才几个月的新车就陷入了一天一个价的窘境,报价甚至一天比一天低。那么是否现在的新车价格已经到达年度底线了呢?业内人士都无法预知,对持币待购的准车主来说,什么时候下单越来越没底。  

那么,是否有折中的办法,既能满足用车的需求,又不至于买亏了呢?诚新二手车为您介绍了3种最适合购买二手车的人群。如果你近期迫切需要买车代步,又怕车价止不住地往下跌,不妨看看你是否符合下面3种情况。

过渡型如果是想好要买某品牌车型的准车主,在暑期这段价格战愈演愈烈的时期,可以选择买个同品牌的二手车过渡。首先,二手车的折旧率相对较低,你所需承担的风险较小。比如你想买的新车原价20万元,如果开上几个月就转手,车价至少贬值2万元;再加上购置税、保险费,如果转让,损失起码6万元起步。  但若是同一型号的旧车,没有购置税,可能连保险都是自带的,等你开上几个月,过了过渡期再转手,损失基本上在1万元左右,风险相对较小。  此外,买同品牌的二手车过渡,一来满足了你对这款品牌车的需求;二来通过一段时间的使用你可以切身了解该车型,也可以判断该车是否真正满足了你的需求,不至于等买了新车之后才发现与预期需求不符,再来削价卖车又买新车。  再者,二手车交易方便,新车提车后还得缴纳购置税后才能上牌、上路,二手车过户完成后就可提车。

玩车型有的朋友喜欢开不同的车,体验不同的驾驶乐趣,但买新车开一段时间再换一辆,这个代价就大了。正因为如此,一些喜欢体验驾驶乐趣、寻求新鲜驾乘感的车迷,业内人士经常换二手车,体验不同车型,对他们来说,不但可以根据自己的喜好经常更换不同的车型,运气好的话,即便买来开过一阵子之后,再转让时车况好的二手车还能让你略有盈利。

新手练手型刚拿到驾照的车主,即使你考试的时候考得再好,实际路况中停车、倒车遇到的问题还真不少。新手由于对综合路况掌握不熟,开车难免磕磕碰碰,如果刚学出就买个新车开,磕了碰了难免心疼,影响心情,而且不但要付修理费还得损失一笔不小的车辆折旧费;一些人若求助保险公司索赔,到了第二年,由于有了出险索赔记录,新车就无法享受保险费7折的待遇。  而二手车则不同,对于磕磕碰碰可能也没新车那么心疼,更重要的是车辆的折旧概率比新车小得多,当驾驶技术成熟后,再换个新车,开着也舒心,无形中省去了一笔不小的开支。

希望能帮到你!

什么二手车值得买

到底如何选购二手车

随着人们对日常出行需求的不断增加,汽车作为必需品已经成为我们生活中不可或缺的一部分。而在现代社会中,很多消费者发现二手车已经成为了他们的首选。然而,这个市场也面临着许多挑战,比如潜在的欺诈风险、车况不佳等问题。在这篇文章中,我们将会介绍几种方法帮助你找到符合自己需求的二手车。

第一步:确定预算和车型

在购买二手车之前,你需要确定自己的预算和对应的车型。这可以避免你花费不必要的时间和金钱在错误的车型上。一旦你确定了预算和车型,你就可以开始寻找适合自己的二手车。

第二步:研究市场价格和信誉度

在市场上寻找二手车时,你需要对市场价格有一定的了解。你可以通过网站、论坛等途径查询市场上该车型的平均价格。此外,你还需要注意卖家的信誉度。可以通过查看车主论坛或者是联系附近的二手车销售专家来了解该卖家是否可靠。

第三步:仔细检查车辆

在选择适合自己的二手车时,检查车辆的状况非常重要。首先,你需要仔细检查汽车的外观和内部配置是否符合预期。接下来,你需要检查发动机、变速箱、悬挂及轮胎等关键部位是否出现损坏。

第四步:进行试乘试驾

在确认车辆没问题之后,一定要进行试乘试驾。这可以让你更深入地了解车辆的性能和是否符合自己的需求。

总之,选择适合自己的二手车需要认真考虑。通过固定预算和车型、研究市场价格和信誉度、仔细检查车辆以及进行试乘试驾等步骤,你可以找到适合自己的二手车,并享受安全和愉快的驾驶体验。

买二手车怎样挑一款性价比比较高的车?

二手车值得买吗?什么二手车值得买

近几年,二手车市场不断扩大,人们购车的门槛下降了很多,买车不在成为“可远观不可及”,很多人实现购车愿望,而我们今天聊聊什么样的二手车值得买。

其实二手车值得买吗的问题是相对的,其实需要根据实际情况套路,不同人对二手车价值观不同,我们更重要的是学会如何选购一台二手车。

二手车值得买吗?

这个主要看个人需求,一辆性价比高的二手车还是很值得下手的,如果是其他个人原因就不值得买了,因此需要看主观因素,对于想购买二手车的朋友,提供了以下一些方法帮助。

1、看车前准备

了解想购买车型的价格、配置、车辆基本信息(包括车辆是否水浸车、事故车、哪里维修过)等,虽然这些看似很简单,但是做好“功课”是非常有必要的,做到心中有数,较少被人坑的机会。

2、看车注意事项

如果自己不是很懂汽车,最好带上专业二手车评估师或懂车的师傅帮忙挑选,主要查看车身是否完备无缺,使用专用检测仪检测漆面是否修复、各种油液是否有符合使用要求,检查发动机(是否漏油、大修过的痕迹等),底盘部件是否变形修复等,内饰有无划破、功能是否齐全能用等,因此可以参考二手评估项目表。

3、不要交完钱过两天再提车

往往很多车商会利用一些理由让车主过几天再提车,往往会利用这段空余时间更换车上的一些重要部件,这绝不是危言耸听,事实上有很多人应遇到过了。最后还要试一下车,亲身体验车辆是否有异响,底盘行驶是否够稳,悬架表现怎么样,毕竟到头来还是自己开的,开得不舒服还是要“受罪”!

什么二手车值得买

1、看车龄

一般来说,3-5年的二手车最值得下手,此时车辆保值率高价值大,如果车况可以价格合适直接下手就对了。6-8年的二手车小毛病比较多,比如各种漏油、异响等,这样的二手车后期维修成本比较高,是不太划算的。对于8-10年的二手车不建议购买,虽然价格非常漂亮,但是这种车基本接近报废年限,加上维修年检费用一大笔,到头来维修保养、年检、购车等费用基本都可以买一辆新车了!

2、选品牌

可以选择保值率高的汽车品牌,根据中国汽车金融暨保值率研究委员会数据,保值率前五的品牌是:丰田、本田、奔驰、马自达、大众,品牌保值率分别是63.3%、62.4%、60.6%、59.6%、56.6%。

3、直接选择保值率高的车型

推荐几款保值率高的车型:丰田卡罗拉、别克凯越、福特福克斯、大众朗逸等,这几款车不仅前五年保值率高,而且市场保有量大,加上配件丰富、维修保养费用低、质量口碑好等方面的优点,即使是二手车也非常值得入手。

2万左右的二手车推荐

如何买到性价比最高的二手车?忘记捷达和飞度!

直接上干货!

说什么通过车子的缺陷来砍价,等同行挑完毛病再上门检漏,那是堂主那种资深车贩子才干的出来的事情。。。我们凡人一开始就应该选择EASY模式!

其实在选择入手车型的时候就能通过购入本质上差异不大的冷门车型来达到省钱,或者以同样的价格买到年限更近,配置更高的车型的目的,以此大大提高二手车的性价比。

一定要避免选择已经被神化的车型,因为它们的保值率已经与性价比完全无关了,君不见10年的飞度五万五,10年雅阁最低十万起。君不见06年的雨燕两万五,16年新车落地六万五。

这些车型真的那么好吗?的确好,但是没有那么好,至少不是绝对不可替代的。

有些车型口碑也很好,但是由于车型定位,保有量以及品牌溢价不足等等原因,在品质和这些神车不相上下的前提下拥有更低的价格,更高的配置,更近的年限,下面列举几款代表车型:

1,本田飞度——起亚赛拉图欧风

A级别两厢车拿来根A0级别王者田忌马。。。

跟飞度比空间多少大点,比提速是跑不过了。。。 耐用那绝对不输飞度,赛拉图是伊兰特的兄弟车型,欧风是赛拉图的大屁股版本。。。屁股的大小刚刚好,既不像旅行版一般臃肿,又不想两厢版一般寒酸。 有两点飞度是否认不了的,第一是3.5万到4万之间只能买到0809年的飞度,而赛拉图欧风可以买到10年的10款,年限近一些。

还有就是飞度是欧四排放标准,相当于国三国四随机分配,而欧风是国四+OBD,稳稳地国四,排放标准日益严苛的今天,它能在城里蹦哒的比同价位的飞度久一点。

2,本田雅阁——本田思铂睿

2010年上牌的09款雅阁和思铂睿现在市面上的价格都是十万元左右,但思铂睿比雅阁多出了无数的安全配置和高科技配置,09雅阁只有一款,思铂睿全系最低配为豪华版。

相较之下,乞丐版的思铂睿比雅阁多了这些配置: 1,前后悬架原厂横向稳定杆 2,电子转向助力(雅阁为液压助力)3,R17轮毂(雅阁为R16) 4,前后头部安全气帘 5,儿童座椅接口 6,无钥匙启动 7,无钥匙进入 8,方向盘换挡拨片 9,行车电脑显示屏 10,扬声器数量+1 11,大灯高度可调 12,内外后视镜防炫目 13,后排空调出风口 14,花粉过滤

事实上,思铂睿的高配也只是会贵大几千,可以得到更多的实用配置。。。性价比,不用多说了吧?

3,大众捷达——马自达323

06年的1.8L马自达323在市场上也就只需要不到两万元就能买到,比起同年代的捷达,价格便宜,动力不相上下,换挡手感不错,而且由于海马无数次的复刻,配件在市场上很容易找到,是我心中的第二捷达王。

4,本田CRV——进口马自达CX7

其实他们根本不属于一个级别,但是由于保值率太低,让他可以在二手市场的十万左右价位迎击紧凑级SUV的保值王者:二者的市场价都是11万左右。

进口马自达CX7是赶上了SUV大热却没能火起来的少数几款SUV之一,卖得不好的原因有很多,比如空间最小的中型SUV,动力一般,油耗却不是特别友好,外观放在这两年没准还能有人多看几眼,在那个奇骏硬得像帕拉丁一样的年代,它那跨界的外形注定不会好卖。

除了这些,六年中,它还经历了国产化,海外停产国内价格跳水等等一系列惨案。。。所以六年保值率,不到百分之四十。。。三十万出头落地,现在十万出头甩卖。

现在它的价格已经可以跟很多低一级别的很多suv竞争了,这其中的标杆车型就是CRV,对比CRV,CX7胜在个性的外观,胜在进口车型的做工,胜在驾驶质感,悬架和操控都非常马自达。

大众迈腾/帕萨特——斯柯达昊锐

神车在各个级别都有硬通货,尤其是中级的迈腾帕萨特,2012款1.8T顶配的迈腾基本要卖到16~18万,还是市场上的抢手货。。。 当然,同年代的顶配1.8T昊锐,新车差价也差了三万多。。。但是这新车三万多,二手车五万多的差距体现在了哪里呢?

以配置比较丰富的迈腾为例:

变速箱:迈腾为大众著名闹心款7速双离合,昊锐为万年不变六速手自一体,从耐用的角度,我觉得反倒是技术落后的昊锐略胜一筹。 迈腾配置优势: 电子驻车(昊锐为传统手刹) 配备235/45 R17轮胎(昊锐为205/55 R16) 配备电动座椅记忆和后排座椅加热 配备日间行车灯 配备后排独立空调 配备或是记忆和自动折叠 配备倒车影像

昊锐达比较出彩的地方有: 标配自动泊车入位(迈腾需选配,有没有看缘分) 标配车载蓝牙(迈腾需选配,有没有还是看缘分) 标配全尺寸备胎(迈腾配备非全尺寸备胎)

结论是,这五万,我不花。。。

我想买个二手车 ,不知道怎么进行挑选?应该注意哪些?

此价位的二手车推荐买国产车,或者韩系车。

8-12年的合资车汽车,到了这个车龄的汽车,就是日系韩系的天下了,轿车有本田飞度,丰田花冠(现在的卡罗拉)现代悦动、瑞纳、起亚K2、k3、法系标致和雪铁龙也可以入手,近年来韩系和法系车的保值率是比较惨淡的,但是可靠性没有问题。

美系的科鲁兹等车型价格是便宜,问题就在2015年之前的车小毛病多,德系朗逸外宽漂亮,老款桑塔纳、捷达款式太老旧,看起来像火柴盒。车龄超过12年的B级别车甚至豪华车,比如2010年之前帕萨特、迈腾只、别克君越,这些车确实便宜,普通人就别碰了,早期的涡轮增压发动机各种烧机油,部分车型的干式双离合变速箱在十几万公里以后各种顿挫问题。

买车的注意事项

1、提车时,先检查车况是否良好。

2、提车前不要办理任何手续。

3、点火前检查档位。在转动钥匙到点火位置之前要在ACC停留数秒待油泵给发动机上汽油。

4、检查外观,有无缺陷。

5、检查车门,依次打开每个车门观察是否有下垂现象。将门慢慢打开到推不动为止,检查限位开关是否起作用和异响。

10万左右的二手车买什么车好

如果你想卖车,你遇见真正买主的概率几乎为零,你能遇见的基本上都是“中间人”,他们的名片上差不多都印着“某某旧机动车经纪公司旧车评估师”之类的头衔。说实在话,正规的旧车经纪人员与所谓街头“车贩子”之间的差别,以外行人的眼力实在是难以判断的。下面所说的“五步绝杀”,据说是“车贩子”们经常使用的招数:

第一步:钓鱼

你跟收车的第一次见面时,他会给你报一个高价,因为他知道你还会找别人比较价格,希望你被他的高价吸引,最后还回到他这里来。这就是虚开高价引你上钩。

第二步:压价

等你询问了一圈价格再回来时,才是开始正经谈价格的时候。此时他开的价会低很多,让你的心理防线第一次遭受打击。在你已经严词拒绝了其他收车人之后,似乎你的选择余地越来越少。

第三步:观色

报完超低价之后,收车人开始观察你对这个价格的反应,他们差不多都是心理大师,更是察言观色的一把好手,他会在看似漫不经心的闲谈中搜集他所需要的信息,准备开始他的下一步行动。

第四步:攻心

非常重要的一个环节。二手车交易中车辆评估没有标准可依,也没有质量检测手段,车况、价格基本上就靠评估师的一张嘴。评估师们看起来都像是“大忽悠”出身,口才绝对好,不把你侃晕不算完。擅长用特别专业的口气剖析你的爱车的种种不是,直至体无完肤的程度,最后让你惭愧地非得把车踢进废铁堆,否则对不起社会。从心理上,卖车人现在已经处于劣势。

第五步:落槌

经过以上步骤之后,你基本上已经在他的掌控之中了,在接下来的具体价格拉锯中,他还会不时弄出一些枝节问题困扰你,比如哪个资料不全,车的某个部位还有毛病(他会提出再仔细看看车,之后再指出新发现的缺陷)等等,目的只有一个,进一步压价。到这个时候,身心俱疲的你只想快点结束这件事。于是,他笑到了最后。

就算你侥幸熬过这五关依然健在,还有好多需要操心的呢,比如签协议时要仔细阅读条款(大多是格式合同),对自己的权益要考虑周全,必要时要增加补充条款。等你要买二手车的时候,这“五大绝杀”依然好用,只是有些细节需要调整一下。尽量找正规的旧车经纪公司,卖多卖少、买多买少不是最重要的,重要的是给自己省点心。当然,如果你愿意跟久经沙场的车油子斗智斗勇,以此为乐,我也无话可说。

买卖二手车十大禁忌

随着二手车行业越来越受到关注,行业竞争日益激烈,规范和诚信也越来越好,但是仍有不少用户在交易过程中出现“吃亏”的现象,主要是很多用户缺乏基本的了解,有时候过于心急,造成一些损失,因此我们希望通过下面的介绍让用户了解到行业的一些“潜规则”,能够更好地买到称心如意的二手车。

禁忌一:着急交订金

目前北京市旧机动车交易市场作为全国最大的二手车市场之一,日常的商品车库存量将近1万台,一般来说只要不是特别特殊的车辆,不会遇到没有车的情况。当然用户的选择不一样,如果在用户不了解全面的情况下,没有完全确定的时候不要着急交订金,因为按照有关规定,用户如果不在合约期间内提车付款,订金不退还。一般订金在车辆售价的1%至5%之间。

禁忌二:只关注某一方面

对于这类禁忌,一般女性用户和年轻用户比较多,往往只关注外表,尤其是一些个性化小车比如甲壳虫、Mini 、奥迪TT等等。车辆需要考虑综合性能比较,需要考虑外观和车架、发动机和变速箱、底盘、电气系统等,因此选择的时候不要“一根筋”,关键时刻要理智。

禁忌三:只面对一款车

二手车与新车的最大不同在于其个性化,尤其是供应车辆不一定根据购买方的意愿,比如车辆的型号、颜色、配置、价格等。我们建议用户一般选择二手车按照价格空间和功能需求来圈定车辆,而不能仅仅就面对一款车,这样容易造成价格偏差,购买价格偏高等等。

禁忌四:过于坚持己见

随着中国汽车消费者的逐步成熟,越来越多的用户开始有了自己的“选择”,其实对于相对规范的新车来说选择起来并不难,但是二手车方面不仅要有对车辆状况的相对了解,同时要有对车辆的手续等复杂问题的了解,只有真正从事这一行业的人员才能更好地掌握,所以有时候不要过于坚持己见,多走访几家多听听从业人员的建议,综合考虑。

禁忌五:虚假报价全当真

其实二手商品最大的问题在于价格的不透明化,因此这里面的价格也就有很多“水分”,二手车如此二手房也如此。卖车一般商家报价偏高,买车的时候砍价余地较大。我们建议用户不要听虚假报价,以最终成交价格为基准,找正规商家洽谈交易,不要轻信路边、网络等虚假报价。

禁忌六:用售价做卖价参考

一些用户出售车辆往往通过了解二手车经销商“售价”来衡量自己车辆的出售价格,一方面每台二手车的价格不同,另一方面二手车出售价格中有坎价的余地,另外二手车整备、销售过程中的成本用户不确定,一般出售车辆建议多找几家公司询价最好。仅仅通过售价作为参考很难销售出去,往往心气过高耽误了最佳销售时机。

禁忌七:今日事今日毕

不少用户买车都是一种“急切”的心态,往往抱着咬定青山不放松的态度,在选择新车的时候相对好一些但是选择二手车在某些时段某些情况下也许当天的库存车辆并不是令人很满意,也许等待一周之后不论是价格还是车况也许会更好,所以选择二手车要有耐心,不要非得“今天就要开车走”。

禁忌八:找行家100%没问题

虽然说从业者或者某些用户认为汽车维修工会更加懂车,但是在实际交易过程中,即使是最好的评估师也有“走眼”的情况,并且常规情况下10%的失误率普遍存在,这也就是很多情况下多个评估师共同作业的必要性。即使用户找专家帮忙,但是为了确保真的出了问题能解决,用户还是要按照正规程序签署合同,专家可以相信但专家不是神仙也会看走眼。

禁忌九:公里表作依据

不少用户在购买二手车的时候都参考公里表作为依据,主要问题是目前国内对于里程表的检查和鉴定不完善,容易出现人为的调整情况,因此公里表作为依据有一定的不确定性。除非旧车经纪公司在签订合同的时候明确注明公里表真实性有保障,否则主要应该参考车辆的状况。

禁忌十:代办手续全省心

二手车交易过程相对一般用户觉得比较繁琐,往往找代理公司办理比较方便,但是由于在办理过程中需要用户签订一些文件和证明,如果全权代理在此过程中有很多细节用户缺乏了解容易出现纠纷和后续的问题,比如养路费、登记证、身份证等等,因此代办虽然方便,但是转移登记表格、合同等重要的文件还是要用户自己看和自己确认签字的

这几款车买二手的便宜不了多少 因为太保值

沃尔沃-S60。

沃尔沃这个品牌以安全著称,一直都是正儿八经的北欧豪华品牌,只不过在国内有些水土不服,销量一直不高,保值率也比较低。10万元左右,可以买到2013年左右的?S60?(?参数?|?询价?)?,整体性价比还是很高的。

同价位车型中,S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比,无论是动力还是品牌,都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了,只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高,维修和保养都不算便宜。

简介:

沃尔沃S60,是沃尔沃(Volvo)汽车公司旗下一款北欧豪华中型轿车,也是沃尔沃第一款在全球范围内均不提供柴油动力的车型。

全新S60基于SPA平台打造,采用了最新的家族语言设计。整体造型设计更加简洁硬朗,在传承家族化设计语言的同时,又保持了自己独特的风格,是一款非常有竞争力的豪华中型车。

以上内容参考?百度百科—沃尔沃S60

虽然现在汽车已经走进了平常百姓家中,但买车仍是一笔不小的开支,选择一辆保值的车至关重要。除了要考虑车的外观内饰好不好看,和驾驶感觉是否适合之外,还会考虑车的保值率。虽然说汽车是损耗品,落地就已经打了个折,但不同品牌的车型,是有不一样保值率的,保值率高不高,是直接影响车子之后的价值的。

近日,中国汽车流通协会和精真估联合发布了2019年度中国汽车保值率报告,精真估结合了全年的大数据,通过获取二手车全量数据标签,得出各级别车型的保值率,下面大咖从保值率榜单中整合数据,看一些开了一年都不贬值,甚至会升值的车型!

铃木吉姆尼

新车指导价:暂?

二手车成交均价:14.64万元

1年保值率:95.1%

在国内的越野爱好者的心中,吉姆尼一直占据着极其重要的地位。上一代的铃木吉姆尼几乎是市面上能买到最便宜的硬派越野车了。而且由于不错的耐用性和较为庞大的保有量,铃木吉姆尼的保值率惊为天人,10年车龄的车辆普遍还能有50%以上的残值率,越野爱好者也倾向于购买二手车而不是新车。

而早在2018年,全新铃木吉姆尼就已经完成了换代,并且先后登陆各国家地区市场。全新吉姆尼也可以通过平行进口的形式在国内正常销售。1年的保值率高达95.1%,但是全新吉姆尼价格却一点都不便宜,最高报价几乎到了30万元,这价格已经可以选到不少好车。

丰田普拉多

新车指导价:43.58-60.48万元

二手车成交均价:45.84万元

1年保值率:98.5%

普拉多是一款硬派越野车,它的三大件自然是不会差,动力除了2.7和3.5可选之外,还有4.0可以选择,而传动也能够与动力完美匹配,至于底盘方面,扎实的底盘是一辆越野车的基础,而普拉多同样很优秀。普拉多的耐用程度也做得很好,它不但能在城市中代步,很多人入藏也都会选择它,所有又被称为“入藏神器”。

越野配置方面,除了3.5之外都是配置了全时四驱系统和托森差速器,而且再加上精致的底盘调校,使它的越野性能大增,这些都是用钱给砸出来的,自然使它的价格贵上许多。因此,普拉多的保值率很出色,甚至还要加价购买都有不少人选,这次1年保值率更是高达98.5%,在中大型SUV车型中排名第一。

日产贵士

新车指导价:暂?

二手车成交均价:48.12万元

1年保值率:100.10%

关于日产贵士这样一款进口的“日系保姆车”,相信有很多人对它鲜有耳闻,甚至是没有听说过,这和近几年不时刮起的MPV风有关,市面上的同款车型增多了,更时尚更新鲜的车型当然会把前浪狠狠地拍打在沙滩上。日产贵士从2015款后,到现在没有改款或是换代,而2015款一手车的售价约为46.8万元,相比于贵士的上一代车型(2012款3.5L?SL)高达66.8万元的售价,这个价格已经下调了整整20万。

日产贵士无论是在外观还是内饰,配置方面的表现足够出彩。舒适程度上可以说五十万之内的MPV车型里面,很少能做到贵士水准,耐用性和保值率贵士的成绩就更出彩了,当然了贵士主打的就是舒适度,其他方面并没什么非常亮眼的表现,都比较均衡。这也令其保值率站得足够稳,这款车开一年还能卖出原车价格。

奔驰威霆

新车指导价:28.98-34.18万元

二手车成交均价:31.28万元

1年保值率:100.30%

梅赛德斯-奔驰威霆也是大家比较熟悉的MPV了,这款出自福建奔驰的商务MPV有着极高的性价比。30万不到的价格就能买到挂奔驰LOGO的大型MPV,撑得起场面,也守得住钱包。即便是拿来家用,威霆也能够很好地满足全家人集体出行的需求。

当然,威霆更多的还是承接商务接待用途,可靠的产品品质是其立足市场的根本。尽管二手车的车源不多,但需求却十分巨大,抢手的卖方市场必然导致二手车的交易价格坚挺,奠定了这款车的高保值率,这次登陆了保值率之王的次席,1年保值率高达100.30%,开一年再卖都不亏钱。

丰田埃尔法

新车指导价:77.20-85.60万元

二手车成交均价:100.68万元

1年保值率:122.90%

在国内的汽车市场,丰田已经是非常强势的霸占了很多车型的榜首了,旗下不少的车型火爆到需要加价才能提车,有的甚至要等一两个月之久的,而丰田埃尔法可以说跟丰田普拉多一样,绝对是保值率当中的传奇。

当我事业有成,买台埃尔法陪我游山玩水,当我穷困潦倒,卖掉埃尔法助我东山再起。这并不是一句玩笑话,埃尔法这台车可以说算是一款非常稳定的理财产品,买台埃尔法出门,可以说面子里子都有了,一年后玩腻了,还能有122.90%的升值率。

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