二手车为什么车门很散装_买二手车发现车门被换过怎么办

1.如何鉴别一辆二手车的好坏

2.车门拆下来再装上影响卖车吗

3.教你如何分辨事故车，想买二手车的看过了，主要看这3颗螺丝

4.换过车门的二手车贬值多少

5.车上有3颗螺丝被称为二手车的“照妖镜”，如何辨别？

6.二手车怎么看车门子有没有换过

7.换过车门的二手车能不能买？

鉴定二手车，是一个非常复杂和细致的工作，并且需要长时间的经验积累，只有做到“阅车无数”，才能做到心中有数。这里面的事情要想说清，几乎是不太可能的事。因此，我们今天就从几个主要方面入手来说一下鉴定二手车那点事。

二手车最忌讳的是事故车、泡水车、翻新车这几种。鉴定这件事一个最大的准备就是细心、耐心。并且最好准备几件比较专业的工具。首先就是一个强光的手电，在检查一些细节地方时，手电是最好的工具之一。再就是准备一个漆膜仪，用于检查车漆的薄厚。再就是准备一个卷尺，普通的就好，卷尺能够大概的检测出一台车发动机舱的左右是否对称，如果不对称基本上就可以判断有些东西被换过。

怎么看出二手车车门是否有故障呢?

在这里，推荐几个办法

第一，如果二手车换过车门，像这样的大修理，就一定会显著出现在该车的4S店维修记录上，保险公司也有，大家可以查到这两项，很有说服力.

第二，如果没有拆卸过的车门，开关应该非常顺畅。而一般拆装多次的车门，不仅开关困难，密封条肯定也有破损的情况，严重的可能车门在用力的情况下都关不严。

没有大修过的车门应该是这样的，把车门密封条拉下来之后，可以看到门框与门柱处于平行状态，有焊点的地方应该是呈真圆并且略有凸陷的状态。如果焊点粗糙且排列不均，且A、B、C柱的两侧油漆存在色差，可以肯定这辆车应该是个事故车。

第三，仔细查看车门缝隙是否整齐、左右缝隙是否对称。

1、观察此发动机各个结合处的螺丝是否有松紧不一，或者拧不紧，痕迹，如果没有大修过，则原来的螺丝情况是一致的。

2、发动机大修的时候，就会免不了会有一些密封胶，看发动机上面的密封垫，是不是有密封胶的痕迹。如果有，这就是开车后的极大安全隐患，因为发动机过热过冷都会使这些密封胶融化，以致发动机进一步破损。

3、看发动机上各个配件是不是新旧一致？

如果发动机大修，则发动机的部分配件都会换成新件，新旧不同在外表就会显示出颜色的不同。

4.尽量试驾

发动机的全部性能基本会在100公里时速加速上表现出来，大家买二手车的时候可以在平坦路上试试百公里加速性能，听听发动机有没有明显噪音，以及加速平顺性，如果是涡轮增压的发动机，则感受它的爆发力如何。

车子跑得多，首当其冲，轮胎磨损也严重。

1.先看轮胎的生产日期。3年以内的车，比如3万公里左右，一般原厂胎都没换过，看下是否和上牌年限相吻合。

如果超过3年，看换胎时间。轮胎的消耗一般是5万公里左右，路况差的地方3万公里左右。

2.观察四个轮胎是否同一个品牌。至少，两个轮胎是同一个品牌。一般换胎，必须两个轮一起换。

如果四个轮胎品牌不同，必然是被车贩子整过了。

3.看当前轮胎的磨损程度。

轻度追尾

轻度追尾是车辆过程中经常发生的事故之一，检查是否追过尾得从车身的前部入手。首先打开发动机盖，检查发动机盖的边缘胶条是否平整，触摸感觉是否偏软，如发现胶条不平整或者触摸感偏软，则应该是修复过发动机盖。

重度追尾

车身的主梁和元宝架是判定是否发生重度追尾事故的主要来源地，如果发现主梁上有焊接口则肯定该车发生过重度撞击。在减震器上的两个旋状小箱子上也必须是原厂胶，如果非原厂胶，也是发生过追尾事故，判定方法同上。此外，水箱框架上的铆钉全都应该是由机器敲打进去，材料为铁，如发现换为铝制铆钉，也可判定为发生过事故。

翻车

要想知道是否翻过车很简单，如果一辆车翻车之后，维修人员再修复完毕之后肯定要为其做喷漆处理，敲击车顶部，正常情况会是特别脆的声音，如果声音发闷则是因为做过漆，那基本上就是翻过车。

方法一：在汽车正前方5~6米远的地方蹲下，沿着轮胎和汽车的外表面向下看汽车的两侧，前后车轮应该是排成一条线；然后走到汽车后面进行同样的观察，前轮和后轮应该仍然成一条直线。如果不是这样，则说明车架或整体车身弯了。即使左侧前后轮和右侧前后轮互相成一条直线，但如果一侧车轮比另一侧车轮更突出车身，则表明汽车曾碰撞过。

方法二：蹲在前车轮附近，检查车轮后面的空间，即车轮后面与车轮罩后缘之间的距离，用卷尺测量这段距离；再转到另一个前轮，测量车轮后面和车轮罩后缘之间的距离，该距离应该和另一个前轮大致相同。在后轮测量同一间隙，如果左前轮或左后轮和它们轮罩之间的距离与右前或右后轮的相应距离差别很大，则说明车架或整体车身弯了。

随着社会的不断发展，购买二手车的人越来越多，而车子最重要的地方便是发动机。发动机是车子的心脏，当我们选购二手车时，必然最看重“心脏”，如果“心脏”有问题，那这车也是有问题的，那么大家应如何看二手车的发动机呢?“买卖二手车，重点看发动机的好坏，如果发动机有问题，那么购买到的二手车有可能会不断地出现问题。”

查看发动机机体有无漏油

打开引擎盖，查看发动机的机体周围有没有出现漏油或赃物。发动机周围如果有漏油或者是赃物，说明机器的内部急需保养，缸体的密封圈需要更换。但如果各种软管，都有很不均匀的密封胶打过的痕迹，这说明发动机是经过大修的，这样的车就不能购买了。

对发动机机罩进行检查

对发动机机罩进行检查，表面和内部都要仔细查看。机罩与周围的缝隙、内补过漆的痕迹等等，都能说明很多问题。“细节的地方，往往是我们观察的重点，外观就能看出问题。”

启动发动机听声音

检查完外观后，再启动发动机，听听二手车发动机的声音，如果发动机在运转的过程中，产生金属的撞击声，且伴随着抖动，时间越长越厉害，则说明该发动机存在问题，特别是有低沉的“隆隆”声，那很有可能是发动机的轴承坏了，这样的旧车决不能买。

另外，底盘十分重要，任何损伤都可能让一部车的寿命提早结束。要注意查看车底是否有严重被刮的痕迹，是否有重新修补的起伏痕迹。同时，检查发动机室水箱护罩、横梁等是否有修理过的痕迹。并翻开行李箱的地毯，检查是否有烧焊的迹象。此外，汽车轮胎应保持4毫米以上的花纹深度，如果车轮花纹扁平，边缘全无棱角，在检视其它部分时更应格外仔细。

如何鉴别一辆二手车的好坏

1、太便宜的二手车不要买，很简单，便宜没好货，车贩子不会傻到有钱不挣的!

2、手续不全的车不要买，其中最为常见的就是抵押车!别说你们了，我都被坑过!

3、那些厂家已经倒闭的二手车，原因很简单，如果他足够好他不会倒闭!

4、年份很老的车一般人不建议去购买，后期维护真的很烦!但是日系可能是个另类!

5、事故车不要买，车辆只要结构件没有受到损伤就算不上是大事故，四梁八柱是核心!

车顶纵梁

D柱

车门防撞梁

前纵梁

BA柱

宁可买事故车也不要买水泡!这样说大家应该能明白水泡车的危险程度了吧，因为车辆泡水是不可逆的!下期会详细解答!

7、非常冷门的二车不要买，到后期维修保养的时候你发现配件真的炒鸡责!

8、油老虎上班族不要买，有些油老虎的确很便宜，比如某中石油中石化战略合作伙伴，但是以现在的油价，还是打车划算些!

不要超预算去买车，一定要记住，比如9预算五万，没有看到合适的车，那你就看四万左右的车，别增加预算，别问为什么!

10、现在新能源电车非常热门，的确不错但是公里数大的电动车不要买，享换电服务的不影影响!新能源能买新别买I日!

车门拆下来再装上影响卖车吗

最近有很多人都在问该怎样去选择一款适合自己的二手车，或者是哪款车更保值一些，可以看出关注二手车的人越来越多了。那么我们就来聊聊选购二手车时应该注意的问题：

第一，买二手车前一定要明确使用时间，也就是说买这款二手车是为了过渡练手，还是长期持有。使用时间的长短不同就会决定你选车的方向。一般，短期过渡练手的人应该选择保值率高一些的车型，这样再换车的时候损失会小一些。可以参考例如，路宝、捷达、宝来、雅阁、迈腾等等，这些车型都是同级别中保值率较高的。有一个规律，往往在当地市场保有量大的车型都很保值，这样的车型最大的好处就是维修方便，零配件供应全且价格便宜。如果消费者购买的二手车是长期持有的话，选择的车型就宽松很多了。除了一些极其罕见的车型外，在价格合理的情况下即使带一些个人喜好也无所谓。

第二，就是要看好车况和手续，这也是在二手车买卖中最重要的一个环节。有人说自己也不是行业内人士怎么才能知道车况如何，手续是否齐全？确实如此，二手车交易确实存在很多“猫腻”，一般人是察觉不出来的。现在的二手车交易正在逐步规范化，在这种情况下，建议到一些大点的正规二手车经纪公司去选购二手车，价格可能不是最便宜的，但最起码能保证车况和手续是没有问题的。

购买二手车“望闻问切法”

“望”车身外观、汽车内饰、后备箱等处，买二手车切记不能凭第一印象觉得车型时尚，表面无划痕就产生购买的冲动，一定要细心地观察汽车外观，可按照由外到内的顺序，仔细观察。在检查汽车内饰时，应当逐一检查仪表板，方向盘的功能键开关及显示灯是否完好，好的方向盘在用手晃动时，上下不应该有间隙，左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车窗玻璃是否能升降自如，密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏，前后滑动顺畅无梗塞。检查后备箱时要掀开盖，如发现边沿有钣金痕迹，则说明该车曾经追尾，这时再观察后翼子板(后备箱侧板)的光反射和色差。

“闻”发动机

查看发动机外观，识别漏油、漏水的痕迹，启动发动机，观察排出气体的颜色，若是半透明的淡灰色，说明发动机状况良好，如果排出的气体是黑色的，则说明发动机没有调校好。还可以通过声音鉴别，声音清脆且节奏感强的一般是好机器，但也有的车型设计得比较低沉。总之，发动机一定要整洁，无漏油、渗油现象，声音节奏不混乱。

“问”出厂时间

因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定，一般小车不超过15年。因此，在购买二手车时，一定要查问清车辆的出厂时间，以免买回即将报废的车辆。车辆出厂时间一般可通过车辆标牌，或原用户的上牌记录查出，最准确的是查找该车型的技术资料。

“切”路试检查

起步，检查离合器接合是否平稳，有无抖动和异响。原地起步加速行驶，猛踩油门看提速是否灵敏，在坡道上检查提速是否有劲，如果提速慢，上坡又没有劲，则说明发动机功率不足。传动系统的检查可以通过行驶中空挡滑行，根据滑行的距离长短判断传动性能的优劣。

此外还特别提醒各位车友，合同非常重要，二手车买卖时，一定要有完整的购车合同，如实提供真实情况，包括公里数、车况等，都以文字形式落实下来。完备的购车合同，比专家的经验更加重要。

鉴别二手车的好坏

在挑选二手车过程中，车架是很重要的检查部分，您可别掉以轻心，如果自己很难把握，就找个懂维修的朋友随行前往，帮您把把关。消费者在挑选二手车时总会担心是否出现大事故。不错，事故的程度直接关系到最终的交易价格。挑选二手车时，除了掌握发动机、制动、传动、变速器、电器设备等关键部件的优劣，掌握车辆曾经的事故情况也非常重要。而检查车架是判断汽车是否有碰撞事故的好方法。看表面试车可判断事故车辆大部分出过事故的车辆，在车架上都会留下痕迹，就看您能否判断出来了。大部分轿车用“整体车身”结构，即车身/车架整体设计。而多数货车、SUV仍然用单独的车身和单独的车架式设计。而且有些“公路型、城市型”SUV也用整体车身设计，也就是常说的“CBV”（轿车底盘型SUV)等车型，车架受损后，在行驶中可能出现一些不良反应，这可以通过试车来判断。例如转向不均匀也不稳定。直行过程会有车轮的响动。轮胎有偏磨痕迹。转向侧倾不均匀、制动时跑偏等现象。这些反应则可能是与车架弯曲有关系，说明曾出现事故。细挖掘认出事故二手车现场勘察车辆时，可以通过如下方法：1.找直线分别检查左、右两侧的前后轮是否成一条直线，不是直线，说明整体车架弯曲了 2.量间隙测量每个车轮后侧与轮罩的间隙，应大致相同，否则说明车架或整体车身有弯曲迹象。3.找痕迹打开引擎盖后，看贯穿整个机舱的两根纵梁，通常在蓄电池的下方的不容易看到，而左侧容易观察。检查它们有无焊接或开裂的痕迹。如果是追尾或侧面撞击的事故，车架会受挤压而弯曲或开裂，维修时都需要焊接。4.找开裂检查轿车的翼子板部分，这也是判断轿车整体车身是否有事故的关键部位，如果有焊接或开裂等痕迹，就说明其出现过侧面碰撞事故;如果有条件开上地沟，就可以很明显地检查了。

在买车的时候，不光用眼睛看，还得学会用耳朵听。二手车常常会出现一些噪音，有些噪音属于正常现象，有些则可能代表有故障隐患，所以我们要仔细的听，从这些细节上也可以判断出车的好坏。1、发动机噪音发动机是汽车的“心脏”，分析发动机噪音原因比较复杂。而且有时候光听也听不出来。有些是因为内部的零部件正常磨损造成的。有些是因为人为疏忽造成的，如曾经漏光机油、防冻液或超过保养公里数限定数倍仍未保养等原因。解决办法是更换部分零部件。2、底盘系统的噪音造成底盘噪音的原因很多，但只要不是严重拖底造成的问题就不大。比如轴承的磨损、球头松动、减震器失效等原因都会产生不正常的噪音，建议您去专修店检测故障进行维修。3、排气管噪音这属于正常老化。年头较长的二手车因为车身后底部经常接触雨、雪水等，会造成锈蚀、漏气等现象，加油时会听到“突、突”的声音，更换排气管后噪音可消除。4、车身噪音这是由于常年使用造成的。由于遇到的路况很不相同，难免车辆在行驶过程中与路面的震动使整个车身在不断地扭转、弯曲，一些零部件也会因行驶一定公里后发生共振而松动。诚信二手车提示您，买一辆好的二手车即经济又实用，以上的方法希望能帮助您挑选到满意的二手车。

适合买二手车的三类人群

随着汽车时代的到来，私家车也逐渐增多。眼下，买一辆私家车对普通家庭来说已经不是什么难事了，私家车的不断增多，于是乎，二手车交易市场也越来越活跃了。对于家庭条件不宽裕的来说，买一辆二手车无非是最好的选择。新车价格战愈演愈烈，很多上市才几个月的新车就陷入了一天一个价的窘境，报价甚至一天比一天低。那么是否现在的新车价格已经到达年度底线了呢？业内人士都无法预知，对持币待购的准车主来说，什么时候下单越来越没底。　　

那么，是否有折中的办法，既能满足用车的需求，又不至于买亏了呢？诚新二手车为您介绍了3种最适合购买二手车的人群。如果你近期迫切需要买车代步，又怕车价止不住地往下跌，不妨看看你是否符合下面3种情况。

过渡型如果是想好要买某品牌车型的准车主，在暑期这段价格战愈演愈烈的时期，可以选择买个同品牌的二手车过渡。首先，二手车的折旧率相对较低，你所需承担的风险较小。比如你想买的新车原价20万元，如果开上几个月就转手，车价至少贬值2万元；再加上购置税、保险费，如果转让，损失起码6万元起步。　　但若是同一型号的旧车，没有购置税，可能连保险都是自带的，等你开上几个月，过了过渡期再转手，损失基本上在1万元左右，风险相对较小。　　此外，买同品牌的二手车过渡，一来满足了你对这款品牌车的需求；二来通过一段时间的使用你可以切身了解该车型，也可以判断该车是否真正满足了你的需求，不至于等买了新车之后才发现与预期需求不符，再来削价卖车又买新车。　　再者，二手车交易方便，新车提车后还得缴纳购置税后才能上牌、上路，二手车过户完成后就可提车。

玩车型有的朋友喜欢开不同的车，体验不同的驾驶乐趣，但买新车开一段时间再换一辆，这个代价就大了。正因为如此，一些喜欢体验驾驶乐趣、寻求新鲜驾乘感的车迷，业内人士经常换二手车，体验不同车型，对他们来说，不但可以根据自己的喜好经常更换不同的车型，运气好的话，即便买来开过一阵子之后，再转让时车况好的二手车还能让你略有盈利。

新手练手型刚拿到驾照的车主，即使你考试的时候考得再好，实际路况中停车、倒车遇到的问题还真不少。新手由于对综合路况掌握不熟，开车难免磕磕碰碰，如果刚学出就买个新车开，磕了碰了难免心疼，影响心情，而且不但要付修理费还得损失一笔不小的车辆折旧费；一些人若求助保险公司索赔，到了第二年，由于有了出险索赔记录，新车就无法享受保险费7折的待遇。　　而二手车则不同，对于磕磕碰碰可能也没新车那么心疼，更重要的是车辆的折旧概率比新车小得多，当驾驶技术成熟后，再换个新车，开着也舒心，无形中省去了一笔不小的开支。

希望能帮到你！

教你如何分辨事故车，想买二手车的看过了，主要看这3颗螺丝

对于更换车门，如果更换的是副厂车门，车门在精度上与原厂的会有差距，而且材质不同，刚性也不一样。通常副厂的车门铁皮会稍薄一点，一些防腐工艺达不到原厂要求。可能在之后会出现一些问题。因为车门不属于易损件，只要是更换过，就有充分的理由怀疑它曾发生过碰撞事故，可将车定为事故车，这会让汽车贬值，如果作为二手车出售，价格会打骨折。另外，更换车门肯定没有原装好，有车主换完车门后反映，车门缝隙大、有噪音且可能存在松动，对车身的刚性还是有一定影响，这也是很多车主换完车门后悔的原因。所以建议，在发生事故后能不更换车门尽量还是不要更换，能钣金修复的就修复。当然，全铝的车门不好修复，受损只能进行更换，更换时切勿贪图便宜，以免后悔莫及。

换过车门的二手车贬值多少

随着社会经济的不断发展，汽车已经悄然成为人们日常生活和出行的一部分，不管是新车还是二手车的交易量的都是很庞大的，这就让一些不良商家找到了空子，有时候把一些事故车做成翻新车，从外面看上去一点儿问题也没有，实际上汽车质量可能有很大的问题，而且驾驶翻新车或者是事故车出去也存在严重的安全隐患。今天我们就来了解一下，如何分辨事故车。内行人提醒：买车要先看这3颗螺丝，若被动过，考虑清楚再做决定，小心买到事故车。

首先可以观察车门螺丝，安装在汽车车门的螺丝基本上非常牢靠坚固，很难被移动或者拆卸下来，它能保证车门的正常使用，越新的汽车，它的车门螺丝就会越牢固，但为什么有的汽车车门螺丝会被拧动呢？唯一的原因就是这辆车的车门曾经受到过重大撞击，发生严重的损坏，商家为了包装出售，不得不拆下螺丝对车门进行修理，所以如果二手车的车门螺丝明显被拧动过，那咱们还是绕道而行吧。

第二个是水箱的螺丝了，其实这个螺丝一般也都是不会进行梳理的，因为他也会在没事的时候去换一下框架，所以他也并不是一个必要的零件，如果水箱框架上面的螺钉已经移动，这也就意味着汽车的头部已经受到了很严重的创伤，所以必须要进行更换，那么水箱框架已经换了之后我们也是要在买汽车的时候必须要擦亮眼睛，如果水箱框架被替换，也就说明汽车遭受了很重大的撞击。

最后个就是发动机底座螺丝：发动机底座的螺丝也是尤为重要的，是用来将发动机固定在纵梁上的螺丝，而一般拆装它的目的：出现大事故需要维修纵梁（基本上市前脸没有了才需要维修纵梁）；发动机维修或者大修；更滑机爪垫。可以通过螺丝上面是否有黑色印记来分辨有无被拆卸过。

当然，如果金钱足够，最好不要下手买二手车，毕竟我们不懂车，很容易被忽悠到，这样损失的可不是几千块钱，现在的国产车也很便宜，不一定非要开合资车，如果用这些钱买一辆新车，这些麻烦的操作都可以省略了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车上有3颗螺丝被称为二手车的“照妖镜”，如何辨别？

一般来说，汽车换过车门都会出现小幅度的贬值，然而由于车门并不是易损件，因此一旦出现更换，就有充足的理由怀疑，车主在使用过程中出现过严重事故，若被证实汽车存在重大事故，所更换过车门的二手车就会贬值近一半购买二手车需要注意汽车销售的价格，提前了解车辆的价值，以及汽车的各种资料应该齐全，不隐瞒汽车发生过的碰撞、浸水、维修记录等。二手车是在达到国家报废标准之前，在公安机关注册过的仍然可以继续使用的二手车辆。交易二手车主要在二手车市场进行，二手车汽车市场作为正规的销售市场，不单单只有一种单一的销售方式。二手车市场涵盖各种汽车类型，买卖二手车的商家可以省略中间环节，得到更多利益。

百万购车补贴

二手车怎么看车门子有没有换过

二手车知识讲解

今天给大家讲解的是如何分辨一台二手车两个前翼子板的有无更换的方法,首先我们对比图一和图二的发现图二螺丝有拧动的痕迹,螺丝明显有脱漆的痕迹,这款车原厂都是银色的油漆。那么我们发现图二翼子板螺丝有过拧动,接下去怎么分辨是否更换,这时候需要看翼子板里面,观察图三我们发现两片翼子板里面的颜色不一样,原厂都是一体喷漆,原车银色。?那么图四是黑色的,说明更换过。?绝大多数都是这样的情况。?

老车怎么?

看朋友看上了台2001年的别克GL83.0商务车,托我去帮忙看下,其实针对于这种年份的车子,针对性的看几个部位就可以了,车况再好都已经17个年头的老车了。?确保手续合法的情况下首先启动发动机,?看是否缺缸或者是否能够顺利发动,因为老车因为各种零部件的老化及损坏,会导致后期维修费用比车价还高。第二:?看空调是否能够制冷。第三:悬挂是否需要更换,最好进行路试,实在不行就趴下来看看。第四:看看车内顶板是否有下垂脱落。?

如何分辨前防撞梁和吸能盒更换过

-防撞梁更换如何去看为什么要看底盘的原因,这款马自达6的吸能盒和防撞梁更换过。一般情况下我们从发动机舱看大梁与吸能盒的位置被挡住了,所以只有拆下前保险杠才能看到,或者上举升机看车底就能看到,虽然不是什么大事故,但是能帮很多买家砍价。

换过车门的二手车能不能买？

维修过的车辆和没维修的情况还是很好分辨的。

1、如果车辆在4S店维修过通过车架号是可以查到的。

2、看喷漆的颜色，后期修理车辆和原厂喷漆颜色是有区别的。

3、焊接技术不同，焊接使用的设备不同，焊点不同，可以左右做一下对比。

4、可以通过保险公司查询车辆出险情况。

5、查看车辆内外交接处颜色是否有明显痕迹。?

6、拆装过的部件都是有痕迹的比如螺丝会掉漆等。

车门换过的二手车还是可以买的，车门属于车身覆盖件。在发生事故时，保护车内成员安全的是车身框架，如果车身框架由于事故受到了损伤，那会降低汽车的安全性。所以，在购买二手车时，一定要看好车身框架是否由于事故出现过损伤，如果车身框架有伤，那建议车友们不要购买了，这种车在后期的使用过程中是存在一定安全隐患的。如果碰到了车门换过的汽车，那要看一下换的是原厂车门还是副厂车门，如果是副厂车门，那购买之前需要好好考虑一下。车门内部也是有防撞钢梁的，如果换的是副厂车门，那会对安全性有一点影响，副厂车门的防撞钢梁强度不如原厂车门高。汽车的车身是由车身框架和覆盖件组成的，车身覆盖件有发动机盖，前翼子板，车门，前后杠，后备箱盖。将所有覆盖件拆掉之后，剩下的就是车身框架了。由于车顶和后翼子板与车身框架是焊接连接的，所以车顶和后翼子板属于车身结构件。车身覆盖件只起到美观和疏导气流的作用，如果车身覆盖件由于事故受到了损伤，那是不会影响车子的安全性的。在发生事故时，保护车内成员安全的是车身框架，如果车身框架由于事故受到了损伤，那会降低汽车的安全性。所以，在购买二手车时，一定要看好车身框架是否由于事故出现过损伤，如果车身框架有伤，那建议车友们不要购买了，这种车在后期的使用过程中是存在一定安全隐患的。